11 фактов о самолетах, благодаря которым вы перестанете бояться приземлений

2020 ж. 15 Нау.
289 259 Рет қаралды

Как перебороть страх полетов? На самом деле, люди не так уж боятся летать или даже турбулентности, но как только приходит время для посадки, сердце предательски начинает учащенно биться. Дело в том, что посадка может быть достаточно жесткой. К тому же, люди знают, что самые напряженные моменты - это взлет и приземление. Если вы хотите переживать меньше или вообще избавиться от страха, вам необходимо разобраться, как именно садится самолет.
Почему во время посадки так трясет? (А вообще, у жесткого приземления есть свои плюсы.) Почему пилоты совершают круг вокруг города перед тем, как посадить воздушное судно? Может ли самолет сесть при сильном боковом ветре? Это одни из самых распространенных вопросов о самой волнительной части полета. Давайте же ответим о них!
Тайм-коды:
Почему самолет всегда направлен вверх даже во время приземления? 0:20
Зачем пилоты приглушают свет в салоне во время посадки? 0:55
Для чего нужно освещение взлетно-посадочной полосы? 1:27
Почему пилоты иногда сбрасывают топливо перед посадкой? 2:00
Правда ли, что самолеты «разговаривают» с пилотами перед посадкой? 2:33
Что такое «эффект влияния земли»? 3:07
Почему посадка, как правило, жесткая? 3:41
Почему приземление такое долгое по сравнению со взлетом? 4:16
Зачем самолеты совершают круг над городом перед посадкой? 4:53
Почему самолеты приземляются боком при сильном боковом ветре? 5:31
Как садятся самолеты в условиях нулевой видимости? 6:53
#приземление #самолеты #Adme
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Самолет потерял крышу на высоте 7 315 м, но пилоту удалось приземлиться • Самолет потерял крышу ...
Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
Почему самолет не использует задний ход? • Почему самолет не испо...
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер
  • нос самолета направляет вверх сам пилот, в первую очередь для того шоб погасить скорость снижения, во вторую шоб произвести касание с землей задними стойками шасси, которые для этого предназначены, а не потому что двигатели работают..

    @3a_6oHbI@3a_6oHbI4 жыл бұрын
    • Основными стойками шасси!

      @user-yl4bi3xo9u@user-yl4bi3xo9u4 жыл бұрын
    • + Если же сесть носом, как многие думают, то передняя стойка шасси накроется.

      @nikitos_257@nikitos_2573 жыл бұрын
    • Тоже удивился, когда ведущий не так сказал)

      @Wanderer_new@Wanderer_new Жыл бұрын
  • Я знаю, для чего самолёты делают круг над городом: пилот хочет убедиться, что прилетел именно в нужный город!

    @inboxpm@inboxpm4 жыл бұрын
    • Нет

      @user-wi6jf6wf7s@user-wi6jf6wf7s4 жыл бұрын
    • Артём Нам это рофл как бы

      @user-ho8eu5ef4m@user-ho8eu5ef4m4 жыл бұрын
    • @@user-ho8eu5ef4m да я понял

      @user-wi6jf6wf7s@user-wi6jf6wf7s4 жыл бұрын
    • У них ядекс карты включены.

      @user-pc8rd9ss2v@user-pc8rd9ss2v4 жыл бұрын
    • @@user-pc8rd9ss2v это рофл? Если нет то ты дбил.

      @user-yg1fv6ib4j@user-yg1fv6ib4j3 жыл бұрын
  • "Весь бензин вылетает из отверстий".... Да уж.... И как вы это выдумываете? Ознакомьтесь с матчастью. А то получается сами не знаете, а другим рассказываете как это устроено.

    @user-sp7km5sn8v@user-sp7km5sn8v4 жыл бұрын
    • У них во всех видео косяки. Но они видео не делают а только переводят. Ну а переводят криво

      @MuaddibAtreides@MuaddibAtreides4 жыл бұрын
    • он тебе не будет рассказывать про всё. он показывает пример как всё происходит

      @ololai8574@ololai85744 жыл бұрын
    • @@ololai8574 бензин то можно было заменить на "топливо" или "керосин"... И не из отверстий, а из "трубопровода"... Дома ведь вода в раковину не из отверстий же вылетает))))

      @user-sp7km5sn8v@user-sp7km5sn8v4 жыл бұрын
  • Кто смотрел видео до конца и кто любит самолёты ставит лайк

    @maftunxamidova2640@maftunxamidova26404 жыл бұрын
  • Почему в видео говорят, что самолёт сбрасывает лишний "бензин"? Топливо для всех пассажирских самолётов - КЕРОСИН. Мне аж слух резануло. Adme , вы же претендуете на то, чтобы расширять наш кругозор, давать новые знания, а в этом деле мелочей не бывает, важно всё. Поэтому - повнимательнее.✌✌✌

    @sofinice6622@sofinice66224 жыл бұрын
    • Может привычка

      @user-qf8cg8fw6d@user-qf8cg8fw6d4 жыл бұрын
    • Нет

      @fucler8212@fucler82124 жыл бұрын
    • Уменя тож вопрос

      @user-mh2ck4bt8e@user-mh2ck4bt8e4 жыл бұрын
    • Не важно. Вот прицепились-то.

      @mr_arsenij@mr_arsenij4 жыл бұрын
    • @@mr_arsenij ну извини конечно важно. Керосин и бензин разница большая.

      @azelieledanzae7747@azelieledanzae77474 жыл бұрын
  • Смотря этот канал, создаётся такое впечатление что мы о самолётах уже знаем ВСЁ !

    @stifmeister6916@stifmeister69164 жыл бұрын
    • @Агент 007 ага, и ты. Задолбал

      @Pabotyaga@Pabotyaga4 жыл бұрын
    • Расскажи, как зайти на илс, программировать маршрут в FMC, как найти глиссаду. На крайний случай, армировать ли спойлеры?

      @fucler8212@fucler82124 жыл бұрын
    • Агент 007 вот так встреча!

      @bondjamesbond7725@bondjamesbond77254 жыл бұрын
    • Ппппппппппппппппппппмпп ну да Ноя несмотрела

      @user-ww3xh4rs4q@user-ww3xh4rs4q4 жыл бұрын
    • Ну значит ты туговат на ум, всё это почти я сама итак знала.

      @azelieledanzae7747@azelieledanzae77474 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень познавательное видео

    @katyapogojeva6985@katyapogojeva6985 Жыл бұрын
  • Интересные факты, спасибо)

    @MrlololoshkaMEM@MrlololoshkaMEM Жыл бұрын
  • 2:24 топливо забрасывают всегда перед посадкой (если его много) 2:43 почему именно над городом впп не всегда возле города

    @Gosha_kartosha@Gosha_kartoshaАй бұрын
  • Наконец-то вышло видео про самолёты!!!😄😃😉

    @user-ry5ed3cl8o@user-ry5ed3cl8o4 жыл бұрын
  • Помню как мы перед тем как приземлится очень долго минут сорок тупо летали над аэропортом потому что нашему самолету не давали посадку. И время то убольшалось, то уменьшалось и я думала что это будет вечно 😂🤣

    @katyapogojeva6985@katyapogojeva6985 Жыл бұрын
  • Спасибо за видосики

    @user-co2sj7yj7c@user-co2sj7yj7c3 жыл бұрын
  • *♥️Мне нравится смотреть про самолёты.👍♥️*

    @BolshoySochiTuapse@BolshoySochiTuapse4 жыл бұрын
    • Найди другие каналы: "Авиасмотр", "SkyShips", "DenisOkan", и много других. А "админ" разве что, для детского садика.

      @user-fm9fb7hi4i@user-fm9fb7hi4i4 жыл бұрын
    • @@user-fm9fb7hi4i не неси бред, чувырла

      @negan1747@negan17473 жыл бұрын
    • Тоже

      @strezhovek@strezhovek3 жыл бұрын
  • ваш канал самый познавательный !!!! и интересный!!!

    @magicnastyatv5050@magicnastyatv5050 Жыл бұрын
  • очень интересно узнать что-то интересное,хотя я часто летаю

    @user-tg2le1hi9g@user-tg2le1hi9g4 жыл бұрын
  • 1:30 час ржал и мотал на этот момент

    @user-ts9to3lz1g@user-ts9to3lz1g4 жыл бұрын
  • Я считаю, пилоты настоящие герои! 💪 Особенно если очень плавно садят самолёт 👏 Я хлопаю, когда самолёт приземляется при долгом полёте.

    @katyapogojeva6985@katyapogojeva6985 Жыл бұрын
    • А я обнимаю пилотов или пожимаю руку, когда разрешают)

      @Wanderer_new@Wanderer_new Жыл бұрын
  • Я так много узнал огромное спасибо 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

    @avastpremuym8227@avastpremuym82274 жыл бұрын
    • В бравл не играй ещё больше узнаешь

      @akichiro8791@akichiro87912 жыл бұрын
  • Да самолёт при посадке забирает нос что бы сбросить скорость и при этом теряется подьёмная сила. Так же стоило сказать что направление носа по боковому ветру выполняется при помощи руля направления раз уж ты нас осведомить хочешь.

    @maksimikplaygames7123@maksimikplaygames71234 жыл бұрын
    • Вы заблуждаетесь. Нос задирается для того чтобы сбросить скорость, но СОХРАНИТЬ подъемную силу. Подъемную силу будут сбрасывать когда колеса комнутся земли

      @eXiconT@eXiconT4 жыл бұрын
    • @@eXiconT Извините ошибся. Но со скорость она все равно теряется.

      @maksimikplaygames7123@maksimikplaygames71234 жыл бұрын
    • @@maksimikplaygames7123 да конечно. Подъемная сила много от чего зависит. От скорости, от угла атаки, от плотности и площади крыла( которая увеличивается во время взлета и посадки за счет механизации). А да площадь крыла тоже уаеличивают чтобы уменьшить скорость

      @eXiconT@eXiconT4 жыл бұрын
    • @Ruslan Kaktus киль поворачивает самолет по рысканью.

      @eXiconT@eXiconT4 жыл бұрын
    • @Ruslan Kaktus килем самолет поворачивает в права и в левво

      @eXiconT@eXiconT4 жыл бұрын
  • 5:30 то, ради чего вы здесь

    @negri_900p@negri_900p4 жыл бұрын
    • ғ

      @user-wr8yn9ld4w@user-wr8yn9ld4w3 жыл бұрын
  • Во первых керосин, а не бензин. И не все могут сбросить топливо . А увд центры не оповещают о снижении. Пилот докладывает о готовности к расчетному снижению.

    @xsanekxRichter@xsanekxRichter4 жыл бұрын
    • Он умнее тебя

      @dorgan8934@dorgan89342 жыл бұрын
  • Я очень часто летаю, посетила 22 страны. Конечно, первые 10 раз боялась, с непривычки болели уши и живот. Да и вообще летать страшно было . Сейчас уже не боясь

    @user-gf2dy2fj7g@user-gf2dy2fj7g4 жыл бұрын
    • Красиво жить н запртишь🤣😬🤣

      @user-go5ic6mt8r@user-go5ic6mt8r3 жыл бұрын
    • Я первый раз не боялась, мне нравилось )))) вообще люблю высоту ) приятных вам полетов, хорошо что перестали бояться)

      @human-bb1xy@human-bb1xy2 жыл бұрын
    • @@human-bb1xy а смогли бы на воздушном шаре подняться на высоту хотя бы 3000 м? =)

      @Wanderer_new@Wanderer_new Жыл бұрын
  • Сбросить топливо не всегда получается, зависит от модели самолета, принятие решения на много дальше, зависит от высоты. Играю в флайт микрософт иногда)

    @user-zu4hx9xw1y@user-zu4hx9xw1y4 жыл бұрын
    • Попробуй Xplane)

      @nosignificantchange9698@nosignificantchange96984 жыл бұрын
    • Играешь в онлайн с другими или в одиночку?

      @Wanderer_new@Wanderer_new Жыл бұрын
  • Офигенный видосик получился

    @turpalmovsarov3272@turpalmovsarov32724 жыл бұрын
  • Обожаю самолеты

    @user-os4gb1ru3j@user-os4gb1ru3j4 жыл бұрын
  • Мягко садятся, пилоты супер!!!

    @TataShishkina@TataShishkina10 күн бұрын
  • Захожу в коменты включаю сначала новые и смотрю самый первый (я одна так делаю?)

    @user-hv9bs9kv4z@user-hv9bs9kv4z4 жыл бұрын
    • @Агент 007 бухает наверно

      @user-hv9bs9kv4z@user-hv9bs9kv4z4 жыл бұрын
    • Да, одна такая

      @cannottrickme7239@cannottrickme72394 жыл бұрын
    • Не один 🤣🤣🤣

      @LeeAn37@LeeAn373 жыл бұрын
  • Вроде я ещё слышал что при жёсткой посадке автоматом включается реверс

    @Jack_channel098@Jack_channel0982 жыл бұрын
  • Какой бензин КЕРОСИН

    @flyfly2875@flyfly28754 жыл бұрын
    • Да бензин для машин а керосин для самолетов если не ошибся😅

      @user-ph2xr2mg5d@user-ph2xr2mg5d Жыл бұрын
  • Объясню: самолеты летают на авиационном керосине! Но не на бензнине! Пары бензнина поджигаются свечей после сжатия смеси, тогда ДТ и авиакеросин самовоспламеняются (при попадании в камеру сгорания, где воздух сильно нагрет из-за сжатия). К тому же, калорийность (теплоемкость) бензина ниже по сравнению с авиакеросином, значит, мощность от бензина ниже. А еще авиакеросин не поджечь спичкой, или случайной искрой, а значит, авиакеросин безопасней в использовании. Я не буду говорить о том, что топливная аппаратура чуствительна к использоваемому топливу. А помимо "ожидания " летят самолеты по длительным траекториям для того, чтобы правильно выйти на глиссаду. На полосу вообще можно с 2 сторон приземлиться. Как и взлететь. Ведь взлет и посадку производят при встречном ветре: это создает доп. подъемную силу при взлете и посадке, а так же помогает тормозиться при посадке. И самолеты все таки наклоняют нос вниз. Объясню очень просто: мой вестибулярный аппарат работает правильно, я видел подходы самолетов к аэропорту, у нас учитель ОБЖ опытный летчик (он это подтвердил наличием диплома и записанного стажа), к тому же для того, чтоб самолет начал снижаться носом вверх, необходимо снизить тягу, и держать скорость ниже минимальной - скорости сваливания. А это грозит срывом воздушного потока, и входом в "штопор" (будет падать, контролировать самолет станет почти невозможно). К тому же я наблюдал взел самолета, да и в интернете полно видео со взлетами/посадками. Забыл упомянуть: еще нос при посадке поднимают для гашения скорости, и доя того, чтоб самолет опустился на задние стойки. Они более крепкие. А еще, если сажать на все стойки сразу, может начаться "козление" , а это приведет к авиакатастрофе. Помню, на этом канале рассказывали о Луне. Там упомянули о том, что она (внимание) ЯЙЦЕВИДНОЙ ФОРМЫ). Вы Луну хоть раз видели? У меня есть очущение, что вы не разбираетесь в том, о чем выпускаете видео

    @Mertvyi_Anarhist@Mertvyi_Anarhist4 жыл бұрын
  • Вы классные

    @user-lp7vu6dg6y@user-lp7vu6dg6y4 жыл бұрын
  • 1:44 а также это огни PAPI входящие в систему КГС.

    @maksimikplaygames7123@maksimikplaygames71234 жыл бұрын
    • Так про PAPI они и рассказали. А ILS это способ инструментальной посадки)

      @nosignificantchange9698@nosignificantchange96984 жыл бұрын
  • Стотысячное повторение банальностей. Эффект влияния земли не может длится 15 - 20 секунд. На посадочной скорости 240 км/ч за 15 секунд самолет пролетает 1 километр, а длина полосы всего, как правило 2,5 - 3 км.

    @mistral500@mistral5004 жыл бұрын
  • 3:06 ЛЕ-ЧУ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    @maria_rblxx@maria_rblxx2 жыл бұрын
  • 0:04 я угарнул как приземлился самолет 😅

    @kartz01@kartz012 жыл бұрын
  • Я летаю достаточно много... Но, каждый раз, в условиях недостаточной видимости, аэропорт предпочитает не принимать самолёты, а отправляет на запасной аэродром. Так, однажды, вместо Хабаровска я улетел на Сахалин... Однажды, попросту взлетели и вернулись...потому что в аэропорту назначения (Владивосток) сильный туман был

    @VicTor-nl8jn@VicTor-nl8jn2 жыл бұрын
    • при сильном тумане иногда используют инструментальный точный заход, просто загонялка директоров туда сюда на PFD, смореть за окно даже не надо)

      @acckylicc@acckylicc2 жыл бұрын
    • Ну похоже так плохо было, что метеоминимум превышен

      @acckylicc@acckylicc2 жыл бұрын
  • Приятного просмотра друзья 😊

    @user-ec5df2uc1e@user-ec5df2uc1e4 жыл бұрын
  • Да

    @user-rn5wc6lj3p@user-rn5wc6lj3p11 ай бұрын
  • Интересно смотреть твои видио часто смотрю

    @gametag6694@gametag66944 жыл бұрын
  • Я без слов от этого канала 9минуты как выпустили 2тыс просмотров

    @user-el2dk7om7f@user-el2dk7om7f4 жыл бұрын
  • *Адме это,как Акне,только вместо сыпи,самолёты* *Тсс...оцени мой канал*

    @ultraplay9474@ultraplay94744 жыл бұрын
  • Топ10

    @snoket4161@snoket41614 жыл бұрын
  • Ооочень много видео о самолётах , может автор Пилот 👨🏻‍✈️🤔?

    @user-dz2kr7fq5t@user-dz2kr7fq5t4 жыл бұрын
    • Может

      @legenda4980@legenda49804 жыл бұрын
    • Нет) Ошибок слишком много.

      @nosignificantchange9698@nosignificantchange96984 жыл бұрын
  • Адм токо про сомолетв по ходу кто заметил

    @coldrapstar@coldrapstar4 жыл бұрын
  • Класс

    @user-ns3pv5rv1k@user-ns3pv5rv1k5 ай бұрын
  • Не бензин, а авиационный керосин :)

    @Ivanryazan@Ivanryazan4 жыл бұрын
  • После просмотра этого ролика я стал боятся приземлений🙁

    @rvs18xerx26@rvs18xerx264 жыл бұрын
  • Ничего они не сбрасывают! Они наматывают круги над аэропортом. Очень редко такое бывает, что топливо сбрасывается. И ежу понятно, что если сильный ветер бьет в бок, то придется садится боком, либо уходит на 2 круг

    @andreibritanskiy@andreibritanskiy4 жыл бұрын
    • На дальнемагестральных лайнерах предусмотрена система сброса топлива... И при сильном боковом ветре мы не садимся боком, а компенсируем боковое смещение (ветер)

      @user-yl4bi3xo9u@user-yl4bi3xo9u4 жыл бұрын
  • Если бы самолеты были на бензине…(150,152,172 цессны не считаются, и Аэропракт А22 тоже)

    @acckylicc@acckylicc2 жыл бұрын
  • 2:34 не бензин а керосин. Если делаете видио такого плана, ну напишите мне, я проверю на правельность. И топливо не сбрасывают.

    @Dozzer84@Dozzer842 жыл бұрын
  • Круто), продолжаёте рубрику с самолётами!!!

    @danilka2208@danilka22084 жыл бұрын
  • Я иногда когда еду на высокой и быстрой машиной я чувствую что я парю на подушке

    @wx2qq725@wx2qq7253 жыл бұрын
  • Я ВСЕ РОВНО НЕ ПЕРЕСТАНУ БОЯТЬСЯ)

    @gun8459@gun84594 жыл бұрын
    • Мне тоже. Я прошлом первый раз в жизнь летал на самолёте.

      @dimagri123Latvia@dimagri123Latvia4 жыл бұрын
    • Не бойтесь))))))) Если вас это хоть немножко успокоит, то самолет - самый безопасный транспорт в мире. Авиакатастрофы редко случаются 🤗

      @chelovechek946@chelovechek946 Жыл бұрын
  • Теперь мне на голову будет падать топливо

    @viktorkhaetskiy4314@viktorkhaetskiy43143 жыл бұрын
  • 5:49-минуте, 2 пилот ушёл за хлебом

    @rafalovich9928@rafalovich99282 жыл бұрын
  • да

    @user-gz4rd8nu4o@user-gz4rd8nu4o2 ай бұрын
  • Я сночал боялся когда мы делали круг над морем

    @pirap100@pirap1003 жыл бұрын
  • Не бензин, а авиационное топливо)

    @just_Alex_37@just_Alex_373 жыл бұрын
    • Которое называет керосир

      @estebankedrin9334@estebankedrin9334 Жыл бұрын
  • Два белых и два красных, это 4. А на картинке их 8 👀

    @peterretep4427@peterretep44272 жыл бұрын
  • Бензин? Вроде самолёты заправляются керосином..

    @user-nj8gb9jm1c@user-nj8gb9jm1c2 жыл бұрын
  • Авиатопливо не бензин, как ты сказал, а керосин

    @baglikovmaxim@baglikovmaxim4 жыл бұрын
    • Есть и бензин. Но в реактивных и турбореактивных да - керосин

      @nosignificantchange9698@nosignificantchange96984 жыл бұрын
    • @@nosignificantchange9698> реактивных пассажирских?🤣🙄🤣 там ещё и не то применяют🙉🙉

      @user-go5ic6mt8r@user-go5ic6mt8r3 жыл бұрын
  • Смотрю после 10 часового полета

    @bobrik2533@bobrik25334 жыл бұрын
  • Adme раскажи про кароновирус

    @yanarogozhnikova3069@yanarogozhnikova30694 жыл бұрын
  • 2.30 не бензин а керосин

    @user-dx6qh2ow7o@user-dx6qh2ow7o4 жыл бұрын
  • Адми ты топппп

    @user-fl2mh5pq8q@user-fl2mh5pq8q3 жыл бұрын
  • Он делает круг над городом потому что: в айрапорте есть пробки и сомолет делает круг над кородом пока пробка не прикротится

    @_coxopok_uwu_9434@_coxopok_uwu_94343 жыл бұрын
  • Да сколько же здесь интересного контента? Сколько времени нужно чтобы посмотреть его?

    @user-fe7qy4go1x@user-fe7qy4go1x4 жыл бұрын
    • пол жизни наверное)

      @Wanderer_new@Wanderer_new Жыл бұрын
  • а почему в самолётах нет вайфая расскажи в следующем видео

    @user-fv7gy4le9i@user-fv7gy4le9i4 жыл бұрын
    • Он есть, но не во всех самолетах

      @eliseykoroko@eliseykoroko3 жыл бұрын
  • Когда качаюсь на качелях кажется, что я лечу

    @user-rg7zg9tm9r@user-rg7zg9tm9r4 жыл бұрын
  • С скоро улетаю 4 часа лететь иншалах посмотрим ❤❤😮😅😊

    @user-bj4fg3oc2s@user-bj4fg3oc2s8 ай бұрын
  • где же этот фирменный голос ад ми??

    @user-le1uk4kk3f@user-le1uk4kk3f4 жыл бұрын
  • 3:36 нет

    @zakazaka4742@zakazaka47424 жыл бұрын
  • Не бензин а авиатопливо !!!!!! Или керосин!!!!!

    @user-zb9oc8tr2g@user-zb9oc8tr2g4 жыл бұрын
  • Вы не заметили!? Посмотри на дату... Когда вышло это видео. И сравни сегодняшнее число

    @user-mr3yc6gw3l@user-mr3yc6gw3l4 жыл бұрын
    • 666tia 666tia adme

      @maxim_play2002@maxim_play20024 жыл бұрын
  • бензин ??

    @Interesnyemomenty@Interesnyemomenty Жыл бұрын
  • вот эта отличная работа

    @CoinHolder.@CoinHolder.4 жыл бұрын
  • 2:30 бензин???

    @NB-dv7qj@NB-dv7qj4 жыл бұрын
    • Наши аватарки нашли друг друга

      @eugene1439@eugene14393 жыл бұрын
    • @@eugene1439 понимаааю))

      @NB-dv7qj@NB-dv7qj3 жыл бұрын
  • Опубликовано 1 назад а уже 9900 просмотров 1 тысяч лайков 122 комментариев

    @nurishkalike6078@nurishkalike60784 жыл бұрын
  • Сегодня улетаю ночью надеюсь все будет хорошо.Все в руках аллаха🤞

    @Nurai-Adorable_girl@Nurai-Adorable_girl Жыл бұрын
  • Я боюсь не приземлится, а приземлится с коронавирусом.

    @ipfsm@ipfsm4 жыл бұрын
    • угу

      @ololai8574@ololai85744 жыл бұрын
  • Не бензин, а ТС-1!

    @user-wz2vv2yr5t@user-wz2vv2yr5t2 жыл бұрын
  • Почему пассажирские авиалайнеры не могут взлететь с места

    @kaliyamuh6384@kaliyamuh63843 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Нелетала?на самолёте👝🛍🛍поэтому!не!знаю

    @user-yg7qc5xl1u@user-yg7qc5xl1u4 жыл бұрын
  • Конечно я ощущал этй воздущную подишку

    @feridizade4717@feridizade47173 жыл бұрын
  • 5:55 метод планера Гимлера, И чаще он используется при привышающем значении посадочной скорости (и) или высоты

    @DeZoXiRiBoZa@DeZoXiRiBoZa4 жыл бұрын
    • Фигня какая-то... А чё не Гитлера или Геббельса?

      @user-gt9bn5ve9h@user-gt9bn5ve9h4 жыл бұрын
    • Пётр Гарин Кстати, Гиммлер - это рейхсфюрер СС 😂👍

      @corsik737@corsik7374 жыл бұрын
    • Артём Шевченко, так чей был Планер то? Погугли на досуге.👍

      @user-gt9bn5ve9h@user-gt9bn5ve9h4 жыл бұрын
    • Пётр Гарин Ты это кому говоришь?

      @corsik737@corsik7374 жыл бұрын
    • Я прекрасно знаю про планёр Гимли. На память помню так сказать

      @corsik737@corsik7374 жыл бұрын
  • Не бензин, а керосин!

    @jorakow@jorakow4 жыл бұрын
  • Некоторые вещи из типа "Капитан очевидность" 🤪

    @ne6719@ne67194 жыл бұрын
    • А оставшиеся - рассказаны невнятно, будто автор сам не разобрался с вопросом.

      @vladimirlazarev2267@vladimirlazarev22674 жыл бұрын
  • Самолёты летают на керосине (а не на бензине)

    @ruslangougov3952@ruslangougov39524 жыл бұрын
  • 01:31 02:06 орууу 🤣🤣🤣

    @user-ue5tj3kc4v@user-ue5tj3kc4v3 жыл бұрын
    • Почему

      @abdurakhmonarslonov208@abdurakhmonarslonov2082 жыл бұрын
  • Бензин или керосин....

    @lutfullanamikuglu9568@lutfullanamikuglu95684 жыл бұрын
  • 1:30 oрууууууууууууу🤣😂😂😂🤣😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

    @user-nw7rn1tf5v@user-nw7rn1tf5v4 жыл бұрын
  • А я в любом случае боюсь и буду боятся летать 🤭Хоть и не летала ни разу

    @DakotaTv@DakotaTv4 жыл бұрын
  • ✈✈✈✈✈✈✈

    @snrs8328@snrs83284 жыл бұрын
  • Какой бензин, может авиакеросин

    @user-zm6wo2tb4k@user-zm6wo2tb4k3 жыл бұрын
  • Я думала все эту подушку чувствую

    @user-js9zl5ox6v@user-js9zl5ox6v3 жыл бұрын
  • Наклон носа нужен еще и для того, чтоб сесть на заднее шасии, а не переднее. Иначе передние колеса просто сломаются от массы самолёта.

    @oberoth2209@oberoth22094 жыл бұрын
    • Если б безопасней было приземление на переднее шасси, то конструкторы его бы усилили до должной безопасности... И вообще-то не "заднее" шасси, а "основное". И не "наклон носа" решает, а крыло.... С его механизацией... Есть такой таинственный термин, "подъёмная сила" называется...

      @user-yl4bi3xo9u@user-yl4bi3xo9u4 жыл бұрын
  • Опять самолёты?

    @LigSei@LigSei4 жыл бұрын
  • Ирина бушуева

    @user-yg7qc5xl1u@user-yg7qc5xl1u4 жыл бұрын
  • Я вообще не летал, только мечтаю.

    @JurykReczenskij@JurykReczenskij3 жыл бұрын
  • Ты крутой пацанТвоя машина в Будущем Игнор-Жигули⛔ Прочитал-Ford focus😉 Лайк-Tesla model X 👍 Подписка⚠️-Делориан

    @WoRim@WoRim4 жыл бұрын
    • Прикол! Я не пацан...

      @olesi.yashkova9964@olesi.yashkova99644 жыл бұрын
    • @Агент 007 чем

      @olesi.yashkova9964@olesi.yashkova99644 жыл бұрын
KZhead