31 декабря 1988 года пассажирский лайнер, направлявшийся из Калининграда в Одессу зашел на посадку в порту назначения. Новый год был уже на носу, и все были в праздничном предвкушении. Возможно, это и стало причиной события, произошедшего в тот день с Ту-134.
Прогноз погоды был не из тех, что приносят радость: небо затянуто тучами, дул сильный ветер, видимость была плохая, и облака висели низко. Экипаж обо всем этом знал - его предупредили заранее. Все системы работали исправно, самолет следовал к пункту назначения. Проблемы начались, когда диспетчер в Одессе дал разрешение на снижение. Скорость снижения судна оказалась чересчур высокой...
10 Вещей, Которые Никогда Не Стоит Надевать в Самолет
• 10 Вещей, Которые Нико...
Почему Сиденья в Самолетах почти всегда Синие?
• Почему Сиденья в Самол...
10 Вещей, Которые вы Не Знали о Бортпроводниках
• 10 Вещей, Которые вы Н...
Экипаж игнорирует предупреждения 1:08
... и совершает страшную ошибку 1:53
Рекорд посадочной скорости 3:57
Боинг-737 на оживленной улице 4:46
“Ну, вот и конец моей карьере” 8:42
#самолеты #авиация #опасность
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ОБЗОР:
- Первое предупреждающее сообщение пилоты получили на высоте 7 500 м, но намеренно его проигнорировали. Как выяснилось позже, капитан был уверен, что все в порядке, и он все равно сможет посадить самолет.
-Пилоты решили лететь напрямую к взлетно-посадочной полосе, несмотря на скорость. Как выяснилось, это была очень большая ошибка. Скорость самолета составляла 450 км/ч, что гораздо выше рекомендованной - и безопасной - скорости посадки в 330 км/ч.
- Но самое, пожалуй, удивительное во всей истории то, что ситуация никак не была связана с какими-то проблемами на борту. Все работало идеально, никаких аварий, ничто не могло привести к опасности... кроме решений самого экипажа.
- Самолет пронесся через полосу, заехал в зону безопасности и остановился лишь в 1,5 м от грунта.
- В результате никто на борту не пострадал, но лишь по счастливой случайности. Посадка прошла не гладко, пассажиры были напуганы, но, к счастью, все обошлось.
- Сам же самолет продолжил полеты в различных авиакомпаниях, и летал еще долгие годы - в конце концов, это был хороший самолет, и вины за произошедшее на нем не было.
- Инцидент с Ту-134, впрочем, был не единственным, и даже не самым впечатляющим. Был, например, Боинг-737, который проехал через всю полосу и оказался на оживленной улице!
- Капитан принял инструкции и сделал так, как ему было сказано. И кто может его за это винить? Он просто выполнял приказ. Но случившееся после было настолько странно, что даже он сам не мог объяснить свои действия.
- Не получив прямого приказа замедлиться, пилоты просто пошли на посадку на той же скорости, на которой летели все это время.
- Впоследствии объяснить это он не смог. Второй же пилот сказал о том, что знал, что они не приземлятся без происшествий, но думал, что капитан предпримет меры для избежания крушения.
- В итоге самолет врезался в металлическое ограждение и стену по периметру аэропорта, пробил ее насквозь и со скрежетом остановился прямо посреди оживленной четырехполосной автомобильной дороги.
- Через несколько месяцев капитана и второго пилота рейса 1455 уволили из-за этого происшествия. А самолет, как выяснилось, был так поврежден, что его пришлось разобрать.
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZhead: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/
Ценой таких "рекордов" могли быть жизни людей. Командир экипажа безответственный человек.
Ты права. Но командир экипажа безответственный Мудак.
@просто Муха:-D девиз UIA International люди важнее железа
@@markovbohdan9743 железа*
Последнее голосовое сообщение из разговора пилотов с бортового самописца: - Вася, смотри как я умею! 😂🤦
Я Вася
Да
И далее -а повторить слабо)
Без рук ща сяду
Луллулццлуддулу
Я даже знаю под каким состоянием был пилот самолета в тот день
Дебилы построили заправку линии посадки
@@IvanTtofimov как дела?
Они наверное были не тверёзые😂
@@solomiaava4848 И можете даже не сомневаться, так и было.
@@solomiaava4848 по любому, а ещё Новый год близко вот и побухали
Пилоты дураки,раз игнорировали предупреждение,но с другой стороны поставили МИРОВОЙ рекорд
хахахахахах
Они ДИБИЛИ
Это же Россия))
Оксана Машукова Пилоты не должны игнорировать предупреждение диспетчера!
Дурак чтобы знать самому чтобы несёшь надо хоть чуть-чуть знать хоть что-то протавиацию
Когда ты сказал перед новом годом это уже было понятно что было причины 😂😂
Они 100% не были тверёзые😂
@@user-rx7xi2uz2c чё такой агресивный?
@@tvoyaoleska он просто даун
Рекорд никто не побил... И СЛАВА БОГУ!!!!!😕☺
Это примерно я когда играю в авиасимуляторы🤣
Я так-же)
А я проезжаю станции в train sin world))
😂😂😂
Такая же хуетень!
Rodion The AviaFan а управление было другое)))0)0)
Я знаю аэропорт в Одессе. На него и с нормальной скоростью садиться страшно. Он допотопный такой. Я уж не говорю чтоб лихачить. Вот пронесло и слава Богу. А им не выговор а увольнение нужно было сделать.
Получили выговор?? Да увольнять таких надо - почти с сотней жизней решили поиграть.
Им наверное было интересно:)
Плюсую +
Открыл комментарий, для того чтобы убедиться, что его написала женщина 😅
@@user-ey6ie7ip4t какая разница, кто написал? Или написано что-то не правильно? Видимо, у вас проблемы с женщинами.
@@Tatty_only_insane да ты ведьма!😃
Adme! Cпасибо за такие интересные и интеллектуальные видео! Они-классные как и Вы (Аdmе)!!😘❤☀
Это тебе интеллекта не хватает раз тебе нравиться эти помои
Люблю истории про самолётах особенно события какие-то
Только в этих событиях люди часто гибнут
Первый пилот: Слушай Саня, а го типа рекорд поставим чтобы никто не побил, а? Ну ваще круто будет на большой скорости приземлиться Второй пилот: Хахаха, ништяк, го!
ещё в 1988 году появился первый боинг 737 кабриолет...но это была плохая ситуация
Рейс Алоха 243?
Разговор первого и второго пилотов в полете рейса амстердам-москва: - автопилот включен... ну чё, давай по стописят! - данунах, мне потом на авто до дома, а там гаишники, давай лучше косячок...
А разве Airbus A340 это Ту - 134 ? ( В анимации) на 1:27 А320 )
Последствия после слов: -Валера, смотри как я умею!
Они специально так сделали,чтобы попасть к тебе на видео)))
Вы молодцы Продолжайте в этом же духе
Такие деньги отдать за обучение, и так глупо угробить карьеру.
Обучение в Союзе было бесплатным, внимательно надо смотреть, происшествие произошло в 1988 году.
@@episode6446 1998
1988
@@episode6446 Внимательно нужно читать тебе, дядя. Конец карьеры случился во втором случае, а ты ещё и споришь
Ничего себе!!! Всю жизнь живу в Одессе, и даже не знал об этом!
То чувство когда ты живёшь в Калининграде и не знаешь про этот случай ( , но теперь буду знать )
Я из Зеленоградска)>))))
Я из Зеленоградска)))
Лайк если любишь смотреть на такие видосы
Ещнкщ3лщщ3аьлвз3балвзвбсьзо
2:38 Кто садиться на переднию стойку шасси?
Мой брат учиться на пилота и я очень боюсь что он может разбиться.... Ваши видео в плане сомолетов меня более мение успакаивают.... Если такое случиться я буду надееться , что ему попадеться 2 пилот профиссеонал....
Пилот - настоящий профи !
О привет я тебя везде вижу!
Скорее, дурак. Хотя его поступок можно оправдать новым годом..
Но ето не точно
Stifmaster 69 Поправочка.Пилот-настоящий бухой профи
Не Г@но
12 января 2000 года в Толмочёво сел ту-154 с тремя отказавшими двигателями. Никто не пострадал. Причиной стало то что топливо-заправательные машины были покрыты краской которая в авиации запрещена. Она расплавилась керосине и засорила топливный наносить и керосин просто перестал поступать в двигатели
1:20 есть вертикальная скорость и горизонтальная! 7:08 называется TOGA TakeOff Go Around (взлёт/уход на второй круг)
Play Boreet это для пилотов тога-ху…га, а для зрителей адме - уход на второй круг
@@EldarKhaitov Ксенофоб
Уж лучше задержка, чем катастрофа... Я только не понимаю, почему второго пилота уволили, ведь последнее слово в кабине остаётся за капитаном.
Самолет:Побил рекор по скорости. ADME:ALL WE HAD TO DO WAS FOLLOW THE DAMN PLANER,CJ!
АDME у тебя как всегда факты😊
27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова 27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова В этот день в аэропорту Лос-Родеос, Тенерифе, на земле, а вовсе не высоко в воздухе, случилась крупнейшая авиакатастрофа в мире. Трагедия 11 сентября превзошла ее по численности, безусловно, но в Тенерифе погибло 583 человека - на борту двух Боингов-747. И это абсолютно без злого умысла. Были недопоняты команды диспетчера и, судя по всему, произошла ошибка пилота. Случилось это в результате взрыва в аэропорту Лас-Пальмас и перенаправления всех самолетов в ближайший аэропорт. Это был воскресный день, слишком долго ожидали самолеты, слишком много было рейсов, всего было слишком. Доказано немало фактов, послуживших толчком к трагедии, но это не изменит случившегося.
Дивис пилотов из первой истории
Дивис, блядь
Мой друг летел с Турции в Харьков... это было год назад почти... вроде зимой... И по неведомым причинам во время посадки не раскрывалось Шасси... Друг сказал что самолёт сделал 3 круга в попытках открыть шасси и наконец оно открылось... друг и его семья сильно перепугались на тот момент но не подавали виду для окружающих внутри на борту
Мне одному это что то напоминает? Может сухой суперджет в Шереметьево?
А чего он называется сухой?
@@markovbohdan9743 Слетай на нем, узнаешь)))
Где связь между сухим и ту 134?
@@user-oq3fo8cl9m Напряги полужопия)))
@@AMB_BMA аргументируй хоть чем то эксперт
Про случай с Ту-134 читал ранее. А вот авторам канала замечание, на анимации явно не Ту-134, а какой то другой самолёт с движками под крылом. Я понимаю, самолётик условный, ну хоть нарисовать приближённо оригиналу можно было. Про второй случай тоже косяк, хоть и не такой явный, но разбирающиеся в самолётах поймут, силуэт самолёта не похож не Боинг, а скорее на Эйрбас.
12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия 12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия В том же году произошла первая катастрофа двух самолетов в воздухе по численности жертв. Столкнулись два самолета - казахстанский Ил-76ТД и саудовский Боинг-747. В результате языкового барьера и недостаточности современного оборудования на казахстанском самолете произошла роковая ошибка - на радарах на земле точки, обозначающие лайнеры в воздухе, встретились. Но как ни надеялись диспетчеры, пытающиеся достучаться до экипажей, вскоре поступило сообщение с американского военного самолета о вспышках в воздухе. 349 человек - не выжил никто.
Не помню какой и когда, но самолёт летевший в Лондон, попал в воздушный поток и преодолел звуковой барьер.
Помню случай в Торонто, где борт Air France в грозу приземлился, но выкатился за пределы впп и скатился в овраг. Самолёт сгорел полностью, но погибших не было. Все успели эвакуироваться
1 год топовому видео ;)
. 3 12 августа 1985 года, Токио, Япония 12 августа 1985 года, Токио, Япония И снова Боинг-747. Эта авиакатастрофа по количеству жертв лишь немногим уступает предыдущей. Крупнейшая авиакатастрофа одного самолета. В тот день самолет компании «Japan Airlines» потерпел крушение недалеко от Токио. Выжило только 4 человека, сотрудница авиакомпании, одна женщина с дочерью и еще одна девочка, найденная на дереве. А погибло 520 человек. Катастрофа произошла в результате последовательных поломок, через 12 минут после вылета из аэропорта. Экипаж самолета до последнего пытался держать самолет и контролировать происходящее, но на огромной высоте и с такими поломками это не представлялось возможным. В отличие от самоотверженного экипажа, спасательные службы действовали не так слажено. Вылетевший вертолет недостаточно поработал, и выживших не было найдено, только через 14 часов четверо замерзших были найдены и госпитализированы. А еще была масса страшнейших находок - предсмертных записок пассажиров рейса. Начальник технической службы авиакомпании в аэропорту Ханеда покончил жизнь самоубийством
Пилоты явно под шафе были, потому, что только в таком состоянии можно так бессмысленно рисковать. Это самолёт, и невыполнение указаний диспетчера здесь-весьма не остроумное поведение...
1:00 пилоты так никогда не скрещивают так руки!! Кто заметил лайк по комент
11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США 11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США Эта авиакатастрофа повергла в шок весь мир. Два Боинга-767 были захвачены террористами и направлены на башни-близнецы в Нью-Йорке. Несмотря на то, что на борту самолетов в общей сложности находилось 137 человек, в тот день погибло три тысячи. Обе башни рухнули, похоронив под обломками огромное количество людей. А ведь это не война…. Это самая страшная трагедия.
Привет! У меня есть одна история. Когда я летел из Берлина в Екатеринбург случилось одно происшествие... Полёт шёл в штатном положении, всё началось с момента, когда самолёт начал снижаться. Через минут 20 я уже видел землю, но понял, что самолёт летел слишком быстро, чтобы заходить на посадку. Всё же все 150 человек были спокойны. Началось время посадки, было видно, что пилот открыл закрылки слишком сильно, что и послужило причиной происшествия. Пилот открыл шасси и начал активное снижение, всё было в норме, но... Касание полосы было ужасно, из-за сильной подъёмной силы нас подбросило вверх и так мы пролетели метров 500. Когда мы вскоре коснулись земли пилот начал сильно тормозить, из-за этого все в салоне наклонились вперёд. Позже мы остановились и поехали к терминалу, никто не пострадал. Пожалуйста, сделайте по этой истории видео
Во как надёжно тушку сделали... Не развалился
Там, возможно, обледенел приемник воздушного давления, из-за чего скорость показывалась неверно. КВС был уверен что все нормально и он заходит с допустимой скоростью. Это не то, что во как тушку сделали, скорее наоборот. ((
круто😉
Ту-134, Герой СССР и России
ну капитан же сказал "все будет ок" - так и вышло)
оой, ну хоть где-то я нашла упоминание одессы:)
Одесса с большой буквы пишется
: D
@@WW-io2fh лол, как хочу, так и пишу. учить меня не надо, сама знаю;)
@@swerstol3489 не знаю как ты , Но я свой город ОДЕССУ люблю и уважаю
¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ ｡◕‿◕｡
8:43 меня одного смущает что на том экране были изображены ТОЛЬКО ВСЕ СИМВОЛЫ плайстэйшена
1:52 "Ой,ой" 😂😂😂
У тебя офигенный голос. Эх, у меня тоже был бы такой же голос Кто хочет такой же голос тогда поставь Лайк
Почему так много видео про самолёты ???
Я знаю один случий в казакстане случилось авиакотастрофа самалёт у пал прямо на тереторию которая была полон домов но никто не пострадал только самалёт упал и врезалься прямо на двух этажный дом но это была жаброшка.и вот такая история сделай про это видео плиз😇😇
7:12 у меня такое было когда мы летели в Турцию!
Самолет: *В шоке* Пилоты: Все хорошо! Самолёт: ДА ОСТАНОВИТЕ ЖЕ ВЫ МЕНЯ!!!!!!!! Пилоты: *Игнорируют Самолета* Самолет: ВЫ ЧЁ БЕШЕНЫЕ ЧТО ЛИ!? Пилоты: *Проигнорировали*: Все хорошо!! Пассажиры: *молчат* Пилоты: У НЕГО ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ! Самолёт: САДИТЕ МЕНЯ!!! Пилоты: Мы сели!!! Пассажиры: Уууууухххххх..!!! Самолет: Стопэ я че рекорд побил что ли!? Пилот: Мы побили рекорд!!! Самолет: Я в шоке... Я не бил рекорды! Стоп, их че крылом бить надо!?..
Пилоты и екипаж?
Класс
Спасибо, Adme! Я думала, я уже обо всём знаю, как профессиональный аэрофил-аэрофоб)
Видосы просто клас я поставил👍
😱 Я так себя чувствовала в начале
Круто
у вас самый интересный канал на ютубе
я сматру эта видимо 2020году
Продолжай эту тему про сомолетов
А нас хоть кто знает!!! Я из Калининграда!!!
Калининград
Владислав Контрабондист Знаем , знаем . У Вас есть блогер " царевич " , ууух какой . Усё , обо всём знает .
Блин чёт про него не слышал
у СССР только может быть автозаправка возле взлетной полосы (-_-)
Я хочу стать стюадессой . Такие видео полёзны . Не разу не летала .
Видосы конечно прикольные, но в последнее время у эдми они только про авиарейсы, полёты и самолёты)))
0:54 ээм почему я слышу мелодию иллюминатов
Я Тоже
Я это уже сто лет назад видел на канале "нешенел джиографик" американский телеканал! Там все это показывают каждый день)
Давай о авиакатастрофе с boeng 747 TWA 800
Почему у 1 пилотов есть борода а 2 пилотов нету Для тех кто не знает пилотом нельзя носить бороду из того что если кабине что-то произойдёт пилот не сможет одеть маску нормально
Спасибо
Пилоты очень холатно отнеслись к сообщениям
Виноваты пилоты Считаю, что можно вообще запретить им дальше летать За такие грубые нарушения
Бывает при сильных скачках электричество полностью сгорании всех моторов
Я когда летел в Египет мы приземлились очень быстро и у нас оторвало передние шоссе
летчик жив - полет удался
Я живу в Одессе, но не знал про этот инцидент.
milk TV лайк, я тоже из Одессы
мне кажется что когда была картинка где пилотов ругали дядка который стоял с лева говорил па па па па🤣🤣🤣
Скорость снижения в метрах в секунду измеряется а не в км/ч
Офигенное достиженое (А если бы люди погибли)
Ооо, Одееса мой город😀😀
Жесть, я бы не был таким самоуверенным, поэтому создаю спокойные не дэрзкие треки :D Можешь послушать, добрый человек :)
Так себе треки. Сказал бы что говно. Да ты и сам не очень умный кажись.
Знаете почему все обошлось? На самолете было написано- сделано в СССР!
Точно достижение
Это достижение!
1:23 это скорость котов когда они увидели гору рыб
@amigo migo Оскар! :)
Не за что , скорее всего в следующий раз тебе эту премию на Грэмми вручат
@amigo migo Оскар это типа премия за лучший фильм,кино,слово,мультфильм крч в интернете посмотри
Был такой же пилот который решил на спор посадить самолёт по приборам в итоге угробил несколько десятков человек и сам самолёт. Увольнять таких нужно сразу
У Ту-134 нет современного автопилота, который бы сообщил: "превышение скорости". И командир летел по приборам. У него мог обледенеть приемник воздушного давления и скорость показывалась неправильно. Из-за этого и капитан мог не понимать, что заходит на посадку с большой скоростью.
:0 Почему не в Запорожье >:0
Мы сидели в самолёте возле правого двигателя смотришь в окно и видешь его полностью ну и потом этот двигатель загорелся! Но мы благополучно сели из за мастерства пилотов!!!!))))
Стоп, ти реал побивал в літаку с горевшем двигателев?!
Поставь мне лайк пожалуйста 😊
Другую историю да запросто! Посмотрите что произошло 5 мая 2019 года
SRJ 100 сгорел:(
Если с жертвами то с самолётом Боинг 747 авиакомпании TWA у самолёта взорвалась нижняя часть и отводилась голова и самолёт упал в окиан
2:21 на это можно смотреть вечно
Ну да
То чувство когда ты живёшь в Одессе!)
Я тоже
Оооо , Одесса 0:26 хоть где то роль сыграла😂😂😂
Какое ощущение что "AdMe.ru" не знает как выглядит Ту-134
А это у них постоянно. И 154 тоже не знают.
Не, пацаны это 100% ту-134))
1958 кажется. Два самолёта столкнулись и разбились в ущелье. Все люди находившеся на двух бортах погибли. Как окозалось в авиакатастрофе виноват деспетсер который передавал неправильно данные. У одного борта даже был шанс совершить аварийную посадку, но иза низкой высоты он не смог выравниться и разбился....😱📰✈🚨Есть у меня ещё страшные авиакатасрофы, но расскажу в другой раз.