Почему сиденья и окна в самолете не совпадают и более 30 других фактов о полетах

2020 ж. 13 Қаң.
1 758 425 Рет қаралды

Хотя самолеты давно стали одним из самых популярных видов транспорта на большие расстояния, они до сих сохраняют налет таинственности и вызывают множество вопросов. Может ли самолет лететь с одним двигателем? Какую роль играют крылья во время полета?
Но самое главное, почему, даже выбрав место у окна, мы иногда оказываемся рядом со сплошной стеной? Это недостаток дизайна или вопрос безопасности? Давайте узнаем вместе!
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему самолеты не летают над Тихим океаном • Почему самолеты не лет...
Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
Почему самолеты почти всегда белые • Почему самолеты почти ...
Тайм-коды:
Воздух внутри кабины самолета такой же сухой, как и в пустыне Сахара 0:25
В международном аэропорту О’Хара в Чикаго самолеты взлетают каждые 37 секунд 0:56
Крылья - это не единственная необходимая составляющая для полета 1:13
В воздухе накапливается все больше углекислого газа, поэтому турбулентность усугубляется и происходит все чаще 1:35
Электрической мощности Boeing 747-8 хватит на то, чтобы поддерживать работу полумиллиона телевизоров с плоским экраном 1:43
Некоторые авиакомпании стирают пледы только раз в месяц 1:55
Самолет Bede BD-5 Micro занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый маленький спортивный самолет 2:06
Airbus A380 - это самый большой в мире коммерческий самолет, и он вмещает в себя 853 пассажира 2:19
Самый большой и тяжелый грузовой самолет - это Ан-225 2:39
Самое грязное место в самолете - не туалет, а складной столик 2:55
«Вояджер» стал первым самолетом, который совершил беспосадочный полет вокруг земного шара без дозаправки 3:05
Каждую секунду 61 000 человек летит на самолете над территорией США, и перевозит их примерно 5 000 самолетов 3:18
Примерно треть вкусовых сосочков вашего языка перестает работать в воздухе 3:28
Только 5 % населения Земли летали на самолете хотя бы раз 3:38
Внутри Boeing-747 примерно 25 км проводов 3:48
Средняя круизная высота полета коммерческого авиалайнера составляет всего 7 % от расстояния до космоса 4:02
В самолет может ударить молния, но самое интересное, что лайнер сам может спровоцировать ее появление 4:16
Во время трехчасового полета ваше тело теряет 10 стаканов воды 4:40
Класс «Резиденция» от Etihad Airways - это трехкомнатные апартаменты с отдельной спальней, гостиной и душевой кабиной 4:52
Если температура падает до -40 ℃, топливо замерзает и самолет не может взлететь 5:11
Есть такие самолеты, которые без проблем могут продолжить полет при отказе одного двигателя 5:35
В топливном баке Boeing-767 содержится достаточно топлива, чтобы заправить 1 200 мини-вэнов 5:59
Окна и сиденья в самолетах не всегда совпадают, поэтому место у окна не гарантирует вам хороший вид 6:15
Сверхзвуковой самолет «Конкорд» летал со скоростью, в два раза превышающей скорость звука 6:51
Средняя круизная скорость пассажирского авиалайнера составляет 925 км/ч 7:09
Ртуть запрещена на борту самолета, потому что даже маленькое количество этого жидкого металла может быть очень опасно 7:25
Во время полета самолет в основном управляется автопилотом 7:44
При экстренной ситуации воздуха в кислородных масках хватит примерно на 15 минут 8:08
Существует концепция самолета с отделяемым пассажирским салоном 8:25
Многие авиалинии настаивают, чтобы первый и второй пилоты ели разную еду 8:56
Первой авиакомпанией, которая предложила своим пассажирам онлайн-регистрацию, была Alaska Airlines 9:09
Белый след, который остается после самолета в небе, - это конденсат 9:27
#секретысамолетов #почемусамолеты #adme
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер
  • "И вес всей проводки равняется весу среднего седана" И рядом картинка с изображением хэтчбека))

    @teplomeh@teplomeh4 жыл бұрын
    • Постоянно такие ошибки. Кажется он угарает)))

      @focus-ire@focus-ire4 жыл бұрын
    • XD XÐ

      @CDU-bm1dr@CDU-bm1dr4 жыл бұрын
    • Не хетчбэка , а купе

      @user-rn7wv6fy7b@user-rn7wv6fy7b4 жыл бұрын
    • И говорит про 787 и 767,а показывает сначала кастрированный 747 с двумя двигателями, потом обычный 747🤦‍♂

      @lndie_Gamer@lndie_Gamer4 жыл бұрын
    • Обжигать замучаешься...

      @Headpanic@Headpanic4 жыл бұрын
  • "Почему сиденья и окна в самолете не совпадают?" - Потому что окна размещают конструкторы, а расстояние между сиденьями, зависит от жадности перевозчика, и она, эта жадность, традиционно на высоте, за гранью разума и совести.

    @user-tn8yz3lx1m@user-tn8yz3lx1m4 жыл бұрын
    • Так размещают кресла, что хоть ноги закидывай на впереди сидящего соседа

      @fatimasultanova@fatimasultanova4 жыл бұрын
    • Поэтому я перестал летать аэрофлотом)

      @TheSkoGe@TheSkoGe4 жыл бұрын
    • NEOSAPIANΤ Это всё же не фюзеляж , тут возможно внести изменения.

      @Nikolay_K1@Nikolay_K14 жыл бұрын
    • NEOSAPIANΤ Почему же тогда кресла не совпадают с окнами ? Кривожопость инженеров ?

      @Nikolay_K1@Nikolay_K14 жыл бұрын
    • @@Nikolay_K1 число рядов больше чем число элюминаторов

      @Serega-11@Serega-114 жыл бұрын
  • Почему сиденья и окна в самолёте не совпадают? Потому что кресла стоят очень близко друг к другу. Спасибо, кэп! Идиотизм какой-то

    @Markisi0@Markisi04 жыл бұрын
    • Ханым римма т т

      @user-fg5us9wj5d@user-fg5us9wj5d4 жыл бұрын
    • А как ты по другому объяснишь почему кресла и окна в самолёте не совпадают -_-

      @user-mf7vl7qn9k@user-mf7vl7qn9k4 жыл бұрын
    • @@user-mf7vl7qn9k А это я название ролику придумал? Зачем нужно было в названии задаваться вопросом о том, что и так очевидно?

      @Markisi0@Markisi04 жыл бұрын
    • @@Markisi0 ну а может кто-то етого не знал. А если ты умный то зачем было заходить на ето видео?

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • @Камила Гарипова ага)

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
  • ЗБС откуда мне знать сколько весит гиганская панда. иожно было цыфрами сказать

    @gopdob@gopdob4 жыл бұрын
    • Yrii Klewets да это канал фейковых фактов как и коррозия на алюминии.

      @user-li2zz9is5q@user-li2zz9is5q4 жыл бұрын
    • Как летают в якутии если топливо у них замерзает

      @user-js8ox6su4o@user-js8ox6su4o4 жыл бұрын
    • К Вашему сведению алюминий тоже подвергается коррозии, он боится повышенного содержания соли в жидкости, поэтому от коррозии алюминия страдают в первую очередь самолеты, базирующиеся около моря, а также сильно подвергаются коррозии детали фюзеляжа, находящиеся около туалета, мочевина является сильной агрессивной средой для металла, и если пол туалета не достаточно герметичен, детали силового набора самолета, такие как стрингеры, различные кронштейны начинают разрушатся. Но выглядит это не как обычная коррозия черного металла. Проявляется коррозия в виде набухания поверхности конструкции, образования шишек различного размера. Если повредить поверхность такой шишки, то алюминий высыпается в виде белого порошка, тем самым, образуются раковины на поверхности деталей, уменьшающих её прочность.

      @user-to2ie9hw4y@user-to2ie9hw4y4 жыл бұрын
    • Руслан Велиулаев а я и не утверждал что алюминий вообще не подвергается коррозии. Автор говорил что алюминий от влаги разрушается. А про агрессивные среды я ничего не говорил.

      @user-li2zz9is5q@user-li2zz9is5q4 жыл бұрын
    • @@user-li2zz9is5q Вы написали что коррозия алюминия фейк, я ответил, а агрессивная среда или нет, коррозия остаётся фактом.

      @user-to2ie9hw4y@user-to2ie9hw4y4 жыл бұрын
  • "фюзеляж самолёта в основном состоит из алюминия и других металлов, влажный воздух может привести к коррозии" - анекдот)) Алюминий, титан и нержавка пздц как боятся коррозии. Влияние климатических факторов эксплуатации - влажные тропики, промышленная морская атмосфера, сильное ультрафиолетовое излучение вызывают ускоренное старение, деструкцию лакокрасочных покрытий и коррозию отдельных деталей ... но точно не влажность в салоне

    @user-jp2vs7gp1u@user-jp2vs7gp1u4 жыл бұрын
  • Никогда так не стягивало кожу в самолёте как тут сказано

    @taniashk@taniashk4 жыл бұрын
    • Кожу стягивает лишь у некоторых... вокруг очка.

      @user-lq2sn7sv9i@user-lq2sn7sv9i4 жыл бұрын
    • Может ты воду пил, или что-то ещё.

      @aleksandrfareast@aleksandrfareast4 жыл бұрын
  • 5:36 Почему дверь открыта?? 6:05 Опять дверь!

    @user-gd9bh9uc1e@user-gd9bh9uc1e4 жыл бұрын
    • Вчера продали на металлолом

      @dimiralkart2625@dimiralkart26253 жыл бұрын
  • 1:25 Сам ты вертикальная тяга. Это называется подъёмная сила.

    @vusalmukhtarly6108@vusalmukhtarly61084 жыл бұрын
    • Не не, это вертикальная тяга🤣🤣🤣

      @mr_black_fox@mr_black_fox4 жыл бұрын
    • А ещё обратная тяга есть.

      @user-xs7uu5up4i@user-xs7uu5up4i4 жыл бұрын
    • @@mr_black_foxТяга, расположенная вертикально, с двумя проушинами под пальцы. Служит для подъёма самолёта.😁

      @user-lq2sn7sv9i@user-lq2sn7sv9i4 жыл бұрын
  • Так, сейчас некоторые факты реально не подходят )

    @hearmyvibe@hearmyvibe4 жыл бұрын
    • Например?

      @qlayin@qlayin3 жыл бұрын
  • Пополнение знаний перед практикой. Чем больше узнаешь, тем меньше страшишься полёта. :) Лучший диктор. ଘ(੭ˊᵕˋ)੭* ੈ✩‧₊˚

    @uwuei@uwuei4 жыл бұрын
  • - Почему окна и кресла не совпадают? - Сейчас мы расскажем вам историю воздухоплавания и металлы, из которых сделан самолёт. Ах, кресла? Да вот такая фигня! Покупайте свой самолёт и полощите мозги конструкторам лично по поводу окон.

    @SmorodinovyMors@SmorodinovyMors2 жыл бұрын
    • Конструкторы не ставят себе задачу максимальной перфорации самолета, чтоб лишнее окно у вас было😅

      @user-gm1gh8de17@user-gm1gh8de17 Жыл бұрын
  • Вы здесь ради этого 6:09

    @NiKO_26@NiKO_264 жыл бұрын
    • Ну да

      @nerchpozioom289@nerchpozioom2894 жыл бұрын
    • Да

      @NoNameNN1209@NoNameNN12094 жыл бұрын
    • Я да увы.

      @Boss68.@Boss68.4 жыл бұрын
    • Ну да, вот прям стало интересно

      @user-mk6yx2yt7q@user-mk6yx2yt7q4 жыл бұрын
    • Вот спасибо:) жму руку

      @user-zf3ez6bl6u@user-zf3ez6bl6u4 жыл бұрын
  • 3:50 говорит про седан и показывает хетчбэк 🤦‍♂️

    @vladyslavsobetskyi8262@vladyslavsobetskyi82624 жыл бұрын
    • 😂🤦‍♂️

      @coffeeicetea5195@coffeeicetea51954 жыл бұрын
    • На 3:28 вилка и ложка на столе лежат а он говорил что это самое грязное место в самолете. Ну чтож приятного аппетита

      @coffeeicetea5195@coffeeicetea51954 жыл бұрын
    • Vladyslav Sobetskyi, он переводит с английского, или просто ворует.

      @shamilkhusnullin3702@shamilkhusnullin37024 жыл бұрын
    • Эмм это седан

      @user-il5hu5di1w@user-il5hu5di1w4 жыл бұрын
    • Ещё они вес в тоннах измеряют

      @VA_27@VA_274 жыл бұрын
  • 6:08 *Почему сиденья и окна в самолете не совпадают*

    @MuzykaStrannika_StihiRomantika@MuzykaStrannika_StihiRomantika4 жыл бұрын
  • Всегда было это интересно,спасибо❣

    @Euringermari@Euringermari4 жыл бұрын
  • Вообще-то след самолёта называется инверсионным, а не конденсационым. Во всяком случае так принято в авиации.

    @igorkuznetsov4057@igorkuznetsov40572 жыл бұрын
  • А никого не смутило заявление о том, что пилоты могут поспать в самолёте, потому что работает автопилот? Так вот не пилоты, а пилот, второй же тщательно контролирует все стадии полёта и всегда готов принять управление машиной на себя.

    @user-dc3eo3ek2s@user-dc3eo3ek2s4 жыл бұрын
  • 20 раз летал, но каждый раз как впервые. :) Прекрасный вид транспорта

    @arteml9787@arteml97874 жыл бұрын
    • мне нравится летать, летал даже не знаю сколько раз, спойлер, один раз у нас чуть двигло не отвалилось на взлете, летели на боинге сразу уточню, один раз чуть подвесной бак не отвалился прям в полете, но не о том речь, самолеты это очень хороший транспорт, но есть как говорится нюанс))

      @thekbic6866@thekbic68664 жыл бұрын
    • @@thekbic6866 хорошо, что челюсть у вас не отвалилась... 😁😁

      @amberboy2949@amberboy29492 жыл бұрын
    • Согласна)

      @woodwalkersfan@woodwalkersfan2 жыл бұрын
  • Очень интересно. В отличии от других каналов у вас очень позитивный комментатор и это очень круто. Продалжайте в том же духе. Вы лучшие

    @user-hm2vq1qk6w@user-hm2vq1qk6w3 жыл бұрын
  • Какой бы самолет не был удобным и надежным, надежнее тверди земли ничего нет. На земле хоть шанс выжить есть. Летайте на здоровье и храни вас Господь.

    @adamprestonson2741@adamprestonson27414 жыл бұрын
    • ой, аэрофоб нагрянул))) а на земле гораздо больше шансов утонуть, провалиться в расщелину из-за землетрясения, взорваться или попасть в аварию

      @user-bn1vd6sn4k@user-bn1vd6sn4k4 жыл бұрын
  • я раньше летала очень редко,это был праздник для меня.А сейчас как на автобусе проехаться,но все равно вид из окна остается потрясающим

    @aljoruna5456@aljoruna54564 жыл бұрын
    • Рано или поздно разобьетесь

      @Kvartira_bomzha@Kvartira_bomzha4 жыл бұрын
    • @@Kvartira_bomzha ... Я полностью осуждаю

      @mudrockisqueen@mudrockisqueen4 жыл бұрын
    • SQreal самый безопасный транспорт, в мире намного больше автомобильный аварий чем на самолётах.

      @paletskaya618@paletskaya6184 жыл бұрын
    • @@Kvartira_bomzha спасибо на добром слове:) Люди такие злые,не от хорошей жизни :D

      @aljoruna5456@aljoruna54564 жыл бұрын
    • Хорошего вам полёта😉 Сама часто летаю)

      @user-wg2ze5ge4o@user-wg2ze5ge4o4 жыл бұрын
  • Бля нормально не сказать, что вес самолета Bede BD 5 micro 178кг в зависимости от модификации. Какая нахрен гигантская панда?

    @kakoi_to_account@kakoi_to_account4 жыл бұрын
    • Это ещё ладно...но вот топливо нагревающиеся в баках за счёт прохождения через двигатель!!!что бля?😀😀😀

      @Aleksandr526@Aleksandr5264 жыл бұрын
    • @@Aleksandr526 ага😂

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • Не знаю на счёт самолётов, но в автомобилях так работает. Но я не помню ни одной зимы, когда машина не завелась бы из-за замерзания топлива.

      @drimeefolts5326@drimeefolts53264 жыл бұрын
    • @@Aleksandr526 Топливо поступает в двигатель, где фильтруется и подогревается (как правило стоит радиатор, который охлаждает масло, циркулирующее в двигателе, и одновременно нагревает топливо) и подается на форсунки.

      @user-sg4ge4qh5q@user-sg4ge4qh5q4 жыл бұрын
    • А ещё вес измеряется не в килограммах

      @VA_27@VA_274 жыл бұрын
  • 1) На всех гражданских самолетах установлены "увлажнители" воздуха, зачастую перед полетом их включают. Находятся они сверху над ящиками для ручной клади. 2)Самый загруженный аэропорт в мире на конец 2019 года находится в Эмиратах, в Дубае. До этого самым загруженным аэропортом считался "Хартсфилд-Джексон", расположенный в американском штате Джорджия, недалеко от Флориды. Загруженность Хартсфилд-Джексон в 2017 году составила почти 104 миллиона человек (с 2015 не меньше 100 млн. в год). 3)Турбулентность никаким образом не связана с загрязнением воздуха на нашей планете. В большинстве своем это происходит из-за сильного бокового ветра, встречи воздушных масс, температура которых различается, неравномерного прогревания воздуха.

    @arseniymakushkin@arseniymakushkin4 жыл бұрын
  • Спасибо за видос, очень понравился))

    @user-lf9ht7zg8l@user-lf9ht7zg8l4 жыл бұрын
  • 5:36 говорят 787, а показывают 747 с 2-мя движками. 5:56 опять, только тут ДОЛЖЕН быть 767 И вообще, видео похоже на рекламу Боинга, уж извините.

    @eilixhelps3649@eilixhelps36494 жыл бұрын
    • К твоему сведению 787 dreamliner с 2 двигателями, а 747 с 4🤦

      @kkmezodi@kkmezodi4 жыл бұрын
    • Настя Коник да, но на видео фюзеляж похож больше на 747, чем на 787

      @user-il6kl9tg3v@user-il6kl9tg3v4 жыл бұрын
    • @@kkmezodi К твоему сведению, 747 имеет 2-ю палубу в носовой части, а 787 нет.

      @eilixhelps3649@eilixhelps36494 жыл бұрын
    • @@eilixhelps3649 ахаха, возможно но 747 с 4 двигателями, а на картинке их 2 поэтому это точно не 747

      @kkmezodi@kkmezodi4 жыл бұрын
    • @@kkmezodi Ну вот. И я об этом. В видео показывают его, но почему-то с 2-мя двигателями. Еще и говорят о другом самолете. Я имела ввиду это)

      @eilixhelps3649@eilixhelps36494 жыл бұрын
  • 17. Организм теряет 10 стаканов воды, а предлагают в полёте всего один стакан

    @IvanKuzminov@IvanKuzminov4 жыл бұрын
    • Ivan Kuzminov попросить ты можешь сколько угодно воды.... кнопка тебе наверху зачем сделана?

      @rrrrdvhgb927@rrrrdvhgb9274 жыл бұрын
    • Это же АДМЕ! Если автор сказал 10 стаканов - то 9 к 1 что это не так. Автор гонит отсебятину. Похоже с поисковика

      @777mozgun@777mozgun4 жыл бұрын
    • @@rrrrdvhgb927 Это Вы не просили воды в самолете FlyDudai. К них вода платная(

      @iryna6927@iryna69274 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно.

    @denikamortmer2166@denikamortmer21664 жыл бұрын
  • то самое чувство когда скоро полет и смотришь всякие видео про самолет радостно и ждешь кто скоро летит поздравляю я лечу в жаркую страну на пляжный отдых прям не могу нарадоваться отели напитки еда океан пляж фотки класные и крутое провождение времени

    @user-qz2oy1pr5i@user-qz2oy1pr5i4 ай бұрын
  • 0:33 в моем городе такая и ещё бывает по ниже, иногда выше (после дождя)

    @shamilkhusnullin3702@shamilkhusnullin37024 жыл бұрын
  • Etihad это стадион Ман Сити (я знаю что шейхи которые владеют компанией, это одни и те же люди, которые владеют клубом Манчестер Сити)

    @11the__best11@11the__best112 жыл бұрын
  • Алюминий подвержен коррозии? Это гениально!!! Никогда не знал! Для меня это открытие!

    @kav971@kav9714 жыл бұрын
    • А что, не подвержен?

      @aleksandrfareast@aleksandrfareast4 жыл бұрын
    • @@aleksandrfareast Вы когда-нибудь видели ржавый алюминий?

      @kav971@kav9714 жыл бұрын
    • @@kav971 Просто перевод иностранной статьи и имеется в виду, скорее всего, окисление алюминия.

      @aleksandrfareast@aleksandrfareast4 жыл бұрын
    • @@aleksandrfareast такое может быть. Вполне. Просто когда текст пишется для ролика, нужно хоть немного пытаться понять о чём идёт речь :)

      @kav971@kav9714 жыл бұрын
  • 6:11 дело не в сиденьях а в том что в не которых частях самолёта, иллюминаторы пропущены а вместо них стена, если бы таково не было бы, то любое бы место возле окна гарантировало бы хороший вид

    @user-uy6ur9rl6n@user-uy6ur9rl6n Жыл бұрын
  • Да, всмысле!? Мне всю жизнь еда в самолёте кажется вкуснее чем на земле. Я там даже рис с фасолью могу есть, а на земле не могу это в рот взять

    @user-ic2to2sh3k@user-ic2to2sh3k4 жыл бұрын
    • Я тоже)

      @user-wg2ze5ge4o@user-wg2ze5ge4o4 жыл бұрын
    • Сами же и подтвердили слова автора ролика😏

      @marijawilliams5579@marijawilliams55794 жыл бұрын
    • @@marijawilliams5579 в ролике говорится, что еда кажется не такой вкусной. А у меня как-то наоборот) Может мне просто нравится, когда еда не такая вкусная))

      @user-ic2to2sh3k@user-ic2to2sh3k4 жыл бұрын
    • Вот например ты сидишь дома у подруги или друга и тебе предлогают покушать и ты садишься и думаешь как же это вкусно а дома не очень.В самолете тоже самое ХПХПХПХПХП

      @user-sf1pw5ym9p@user-sf1pw5ym9p4 жыл бұрын
    • На земле стремно брать в рот а там наверное эх была ни была может это в последний раз летим 😂😂😂

      @marat4090@marat40904 жыл бұрын
  • При такой низко влажности крем увложняющий не поможет, а сделает еще хуже.

    @user-eb7eb4lf4f@user-eb7eb4lf4f4 жыл бұрын
  • Спасибо вам за факты, интересно

    @user-eg7pq3zn6r@user-eg7pq3zn6r4 жыл бұрын
  • Немного дополнений: Топливо ТС-1 производимое в России не замерзает до -57. Так что на земле тоже не замёрзнет. В полете топливо, находящееся в расходной части топливного бака подогревается топливо-маслянными теплообменниками. (По крайней мере на боингах, за другие самолёты не скажу, не обслуживаю. Но идея должна быть схожа во всей авиации) Пилоты имеют право спать по одному в полете, но насколько я знаю, только быстрый сон разрешен. Чаще всего на длительных рейсах ставится усиленный экипаж, в случае чего уставший экипаж может отдохнуть в crew rest.

    @Mr.EngineAir@Mr.EngineAir4 жыл бұрын
  • Докотились, Адме, не смогли перебороть себя и озвучить название Ан 225 "Мрия". Позорники.

    @anmalder@anmalder4 жыл бұрын
    • Позор, не можешь нормально написать "Докатились"

      @v3flower@v3flower4 жыл бұрын
    • @@v3flower Нет никакого позора, просто по украински - докотились. Привычка.

      @anmalder@anmalder4 жыл бұрын
    • @@anmalder Но если они не смогли произнести - это ничего страшного. Ты тоже когда-то не произносил правильно слово

      @v3flower@v3flower4 жыл бұрын
  • Когда кресла близко к друг другу, напоминает автобус маршрутку.

    @gradivlas1253@gradivlas12534 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! 👋👍

    @apple1@apple14 жыл бұрын
  • 3:54 - сказали о седане, а показали хэтчбек, молодцы. 7:13 - сказали о гайярдо (не галлардо, а гайярдо), а показали уракан.

    @spilner813@spilner813 Жыл бұрын
  • авиационный керосин замерзает при -98, градусах ему 40 это так лёгкий мороз.

    @user-ux5sd7do3n@user-ux5sd7do3n4 жыл бұрын
    • Не всегда керосин бывает в наличии. Заливают летнюю солярку. Вот и замерзает😀🤣

      @user-lq2sn7sv9i@user-lq2sn7sv9i4 жыл бұрын
    • @@user-lq2sn7sv9i в самолёты заливают либо авиационный бензин либо реактивное топливо (авиакеросин),а саляра слишком густая для турбин.

      @user-ux5sd7do3n@user-ux5sd7do3n4 жыл бұрын
    • @@user-ux5sd7do3n Я знаю, что заливают в самолёты. Это была шутка.

      @user-lq2sn7sv9i@user-lq2sn7sv9i4 жыл бұрын
    • @@user-lq2sn7sv9i,ну блин надо было хоть скобку в конце поставить,я так сразу и не понял))

      @user-ux5sd7do3n@user-ux5sd7do3n4 жыл бұрын
    • @@user-ux5sd7do3n Ну рожицы-то поставил. Это по- моему эффективнее.

      @user-lq2sn7sv9i@user-lq2sn7sv9i4 жыл бұрын
  • Когда было про силы, за счёт которых летит самолёт - непроизвольно заплевал монитор

    @PZh1753@PZh17534 жыл бұрын
  • Очень познавательно🥰

    @nastialsv3801@nastialsv38014 жыл бұрын
  • кстати о крыльях и двигателях... внезапно самолет имеющий достаточную высоту может не напрягаясь лететь(точнее планировать) вообще без движков... такие дела... так же как и вертолет при достаточной высоте может с неработающим двиглом раскрутить лопасти и вполне себе вменяемо приземлится, ну без крыла то да, никак, можно пролюбить пару тройку стабилизаторов и все равно норм приземлится но это достаточно нетривиальная задача

    @thekbic6866@thekbic68664 жыл бұрын
  • 5:36 говорит боинг 787 а показывает 747Й и через несколько секунд. Боинг 767 и опять 747й

    @Vkadyksral@Vkadyksral3 жыл бұрын
  • *_Желаю вам удачи и успехов дорогие друзья 👍👍👍_*

    @Insantj@Insantj4 жыл бұрын
    • «-Ты глупый или что-то? -Беги Лес, Лес которым управляют»

      @vladyslavsobetskyi8262@vladyslavsobetskyi82624 жыл бұрын
    • *_Я говорю о тех которые просят ставьте лайк, хорошо???_*

      @Insantj@Insantj4 жыл бұрын
    • @@vladyslavsobetskyi8262 ???

      @Insantj@Insantj4 жыл бұрын
    • Коран Tj не спрашивай, те кто выкупают это поймут 😅

      @vladyslavsobetskyi8262@vladyslavsobetskyi82624 жыл бұрын
    • @@vladyslavsobetskyi8262*_да и я об этом имею ввиду_*

      @Insantj@Insantj4 жыл бұрын
  • Новый видосик, свеееежий)

    @user-fr4vg5ku2d@user-fr4vg5ku2d4 жыл бұрын
  • 4:40 то чувство кагда через нескоко часов ты улитаешь ровно на 3часа

    @karenkasparov6193@karenkasparov61933 жыл бұрын
  • 6:35 не окна, а иллюминаторы, окна квадратные, а иллюминаторы круглые

    @DianeKey@DianeKey4 жыл бұрын
    • Но все говорят окна. Ведь так???

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • Именно в самолете нвзываются иллюминаторы. Форма тут не при чем. В зданиях тоже бывают круглые окна, но их же не называют иллюминатором

      @senorita9107@senorita91074 жыл бұрын
    • @@senorita9107 я ето знаю не тупой. Но блин все говорят окна ну да бывает что говорят илюминатор (когда надо сказать именно правильно) но все таки не Всем хочется быть такими правильными. Как-то странно написал, но думаю ты понял о чем я))

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • @@thecapitalofmind Я не вам отвечала, а предыдущему, который писал что окна квадратные. Мой комментарий не был адресован Вам. А так я согласна с вами, легче говорить окна, я так и говорю окна.

      @senorita9107@senorita91074 жыл бұрын
    • Вот когда меня дядя прокурор в командировку отправил за то что я на подводной лодке форточку открыл,так мне сейчас фиолетово,что окна,что иллюминаторы.....

      @KOLTSOV-72@KOLTSOV-724 жыл бұрын
  • Алюминий не ржавеет)

    @sickriders7499@sickriders74994 жыл бұрын
  • Спасибо за совет я пользуюсь

    @artvin6207@artvin62074 жыл бұрын
  • говоришь седан - показываешь хэтчбэк, говоришь минивэн - показываешь фургон, говоришь gallardo - показыаешь huracan

    @floudov928@floudov9284 жыл бұрын
  • 3:50 И вес всей проводки равняется весу среднестатистического седана (вылезает картинка с хетчбэком) Орнул

    @uyruss@uyruss4 жыл бұрын
    • Ещё и на 7:07 говорит что это Ламборгини Галлардо а на картинке Ламборгини Хуракан... О р у

      @origami2497@origami24974 жыл бұрын
  • Теперь я узнал, что топлево для того, чтоб дойти до двигателя тёплым, должно пройти сам двигатель, до которого оно ещё не дошло. О-о. Щито бля.

    @vaipentales7790@vaipentales77904 жыл бұрын
    • @theDuga Это Адме высрал а я просто от этого подахуел.

      @vaipentales7790@vaipentales77904 жыл бұрын
    • @theDuga примерно тоже самое что и автор)

      @user-ri9br1ex4j@user-ri9br1ex4j4 жыл бұрын
    • @@Primanka_Na_Schupaka Что то вы валите все в кучу, прогрев двигателя вообще не связан с прогревом топливного бака. У керосина предельная точка замерзания гораздо ниже озвученной . После запуска двигателя задействуются очень много систем и перед каким либо движение необходимо убедиться в дееспособности системы. А просто молотить для прогрева бака может тоько двигатель грузового авто. Как раз там обратка и подогревает бак, и то если топливо не соответствует погодным условиям и этот метод не поможет.

      @viktoria2252@viktoria22524 жыл бұрын
    • Роман Васильевич Ахахаха,бля. Автор говорит,что нагревается проходя через двигатель,а на видео показано как крыло нагревается из за трения о воздух. И получается, что при забортной температуре -50,температура топлива где то -30.

      @Assapopolos@Assapopolos4 жыл бұрын
  • Да ты читаешь мои мысли! Что я хочу узнать,так сразу ты снимаешь видео про это,фантастика!🎆🌠✨💫 Удачи тебе,ты достоин брелиантовой кнопки!☄💎🌈🏆

    @toxiclokomotiveturbo168@toxiclokomotiveturbo1684 жыл бұрын
    • Та он уже может ее получить 10 000 000 подпищиков уже давно есть)

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
  • 2:20 у меня есть мини копия самолёта AIRBUS 380 =)

    @DevilB13map@DevilB13map2 жыл бұрын
  • Ртуть с алюминием не вступает в химическую реакцию, это физическое взаимодействие в результате которого получается сплав

    @olegdavidenko9678@olegdavidenko96784 жыл бұрын
    • Не видел на просторах тырнета видео, что ртуть делает с алюминием? Лезет большая махровая дичь, причём ползёт и ползёт без остановки)

      @aleksandrfareast@aleksandrfareast4 жыл бұрын
  • А сколько весит гигантская панда?)😁

    @kskippos6652@kskippos66524 жыл бұрын
    • Обычная весить 100 кг, а гигантская наверно 130 кг

      @user-yg1fv6ib4j@user-yg1fv6ib4j3 жыл бұрын
    • Если шо, гигантская панда🐼 это я

      @user-in5qw6rc6q@user-in5qw6rc6q3 жыл бұрын
  • Спс за ролик поучительный

    @kreativtolerantovich511@kreativtolerantovich5114 жыл бұрын
  • Все новое интересно Спасибо

    @user-we3fc4tj2u@user-we3fc4tj2u3 жыл бұрын
  • Смотрю видео в самолёте. Кайф 😂

    @monshqqwx@monshqqwx4 жыл бұрын
    • Как?!

      @jeidjwjjdusidjenqkslfieknq5639@jeidjwjjdusidjenqkslfieknq56394 жыл бұрын
    • Гера Андреева в игре он имел ввиду

      @BarnableMalina@BarnableMalina4 жыл бұрын
    • Я завтра улетаю, я щас серьезно Мне везет :)

      @Flidopa@Flidopa4 жыл бұрын
    • @@BarnableMalina нет видео можно скачивать и смотреть без интернета

      @Flidopa@Flidopa4 жыл бұрын
    • @@Flidopa ну эт с подпиской Какие дибилы будут бабки на ютуб кидать

      @jeidjwjjdusidjenqkslfieknq5639@jeidjwjjdusidjenqkslfieknq56394 жыл бұрын
  • 61000 пассажиров перевозят 5000 авиалайнеров. Это что, в среднем 12 пассажиров за рейс?

    @balcarFrv@balcarFrv4 жыл бұрын
    • в Америке не как в России там много чартеров, очень много частных самолётов, где вообще один пассажир, много военных и государственных рейсов, где вообще пассажиров нет видимо, автор видео не догадался, что в статистику цифрами не стоит включать все, что видишь, а стоит отобрать информацию только по пассажирским рейсам

      @truemomentsl@truemomentsl4 жыл бұрын
    • @@truemomentsl да хоть как. Частные, военные и прочая ересь, что ты тут пишешь, - их всех вместе взятых уж точно не больше чем коммерческих рейсов, когда самолёт забит до отказа. И средний показатель явно не 12 человек на самолет. Вот статистика более реальная www.faa.gov/air_traffic/by_the_numbers/

      @alexg5143@alexg51434 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @AR-cl2hv@AR-cl2hv4 жыл бұрын
  • 925км\час это максимальная скорость, которую самолёт почти никогда не развивает при полёте с пассажирами. Его крейсерская скорость намного меньше. Ведь чем медленнее летиш тем меньше топлива тратиться, хоть и увеличиваеться время полёта.

    @user-nf8up2jl5e@user-nf8up2jl5e4 жыл бұрын
  • Адми,я понимаю что это для любознательных видос,но как можно выдавать Боинг 747 без двух двигателей за Боинг 787 и боинг767?

    @user-rn1yq8rm9r@user-rn1yq8rm9r4 жыл бұрын
  • Сколько лайков заслуживает слово *Мама* ? Пожалуйста оцените видео с оброботкой

    @rouskillka2702@rouskillka27024 жыл бұрын
    • 100000 лайков

      @FEYLEZ@FEYLEZ4 жыл бұрын
    • @@FEYLEZ я тоже так думаю:)

      @rouskillka2702@rouskillka27024 жыл бұрын
    • Мами не продаютса они безцены

      @stepangayminecrafttv9734@stepangayminecrafttv97344 жыл бұрын
    • @@stepangayminecrafttv9734 я имею ввиду сколько ЗАСЛУЖИВАЮТ

      @rouskillka2702@rouskillka27024 жыл бұрын
    • @@rouskillka2702 ну тода ладно

      @stepangayminecrafttv9734@stepangayminecrafttv97344 жыл бұрын
  • 0:39 летаю часто. В Штаты вообще часов 12 ,но ни разу не страдал от сухого воздуха в салоне.

    @esab1000@esab10002 жыл бұрын
  • Пледы обычно дают чистые и запакованные в пластик

    @IvanKuzminov@IvanKuzminov4 жыл бұрын
    • Наивность))

      @sultanessa@sultanessa4 жыл бұрын
    • Их в пластик запаковывают, чтобы в шкафу не воняло ) 😁

      @amberboy2949@amberboy29492 жыл бұрын
    • @@amberboy2949😂

      @delo_vospriyatiya@delo_vospriyatiya8 ай бұрын
  • УЖЕ 80 ЛАЙКОВ!!!! Классно 😁

    @user-vy4dy8gc2l@user-vy4dy8gc2l4 жыл бұрын
    • ЗИМНИЙ CAXOROK

      @ramzangaziev4042@ramzangaziev40424 жыл бұрын
    • Ramzan Gaziev что?

      @user-vy4dy8gc2l@user-vy4dy8gc2l4 жыл бұрын
  • Ну и сравнения, они должны ведь помочь а запутывают ещё больше: панда, три одноэтажных дома, плоские телевизоры, 1200 минивэнов...🤦

    @vetalvetal5487@vetalvetal54872 жыл бұрын
  • На самолёт влияет минимум пять сил- подъемная сила=весу самолета; тяга=лобовому сопротивлению и ещё есть полная аэродинамическая сила которая тоже направленна вверх, но ее обычно не учитывают потому что отклонение угла~0,9. И это все только при горизонтальном полёте, а при взлёте/посадке и других отклонениях по высоте появляются ещё силы.

    @happ2155@happ21554 жыл бұрын
  • 3:35 что то я подофигел

    @JavaScript001@JavaScript0014 жыл бұрын
    • И я слава Б-гу среди них...😛😁

      @amberboy2949@amberboy29492 жыл бұрын
  • Горючие водные пары?) Что за херь

    @axelerat0r@axelerat0r4 жыл бұрын
    • Sam ty XEP

      @CDU-bm1dr@CDU-bm1dr4 жыл бұрын
    • Я не помню точно, но там вроде просто есть еще какие-то горючие соединения))

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • может там оговорка и имелись ввиду горячие?

      @KristoferDanger@KristoferDanger4 жыл бұрын
    • Облака летом не замерзают, а пары от двигателя замерзают. Канал полный шлак

      @777mozgun@777mozgun4 жыл бұрын
    • Это потому,что из выхлопной трубы самолёта.

      @user-xq9uq9bh9h@user-xq9uq9bh9h4 жыл бұрын
  • Прикольные факты, и да, вовсе не очевидные для всех людей планеты, как думают в комментариях;). Спасибо автору!

    @Priority_Center@Priority_Center4 жыл бұрын
  • Сила тяжести, а не вес, умник!

    @user-nm8kr9cy5o@user-nm8kr9cy5o3 жыл бұрын
  • Зачем так сложно говорить, пока читала комментарии уже все поняла

    @Frutella@Frutella4 жыл бұрын
    • Половина коментов писали отбитые дауны что тут можно понять?!😂

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
  • Хм,не знал что в самолётах окна...

    @user-kz3jr9uq1e@user-kz3jr9uq1e4 жыл бұрын
    • там и форточки есть, это же Адме, канал полный шлак

      @777mozgun@777mozgun4 жыл бұрын
    • Вообще-то в самолёте и правда есть окна, ну если это ролф, то ок

      @asmralina2007@asmralina20074 жыл бұрын
    • Даже распашные бывают.

      @user-lq2sn7sv9i@user-lq2sn7sv9i4 жыл бұрын
  • 11 факт про самолет под названием вояджер ... В анимации его полета он хвостом вперед летит судя по форме крыла )

    @dooog2935@dooog29354 жыл бұрын
  • при нормальных условиях алюминий практически не разрушается. На его поверхности появляется защитная пленка из оксида алюминия. Она имеет тонкий слой примерно 5−10 мм, но обладает высокой прочностью.

    @user-ts3jn6px8r@user-ts3jn6px8r4 жыл бұрын
  • "корпус самолета из алюминия, и большая влажность может привести к корозии" диз

    @karasik7015@karasik70154 жыл бұрын
    • никогда не видели, как алюминий разлагается от влаги?

      @user-uu7vd9io8b@user-uu7vd9io8b4 жыл бұрын
    • @Алексей Ильин так нас не дистиллят и окружает. Алюминий и его сплавы влага портит. Кто хочет поспорить об этом (не о теоретических данных, а о практике)?

      @user-uu7vd9io8b@user-uu7vd9io8b4 жыл бұрын
    • Согласен с автором о дизинфо, в корпусах используются легкие сплавы (и с алюминием тоже), но там учтено окисление, и этот показатель в разы меньше как в классической алюминиевой тары

      @Vano_sz@Vano_sz4 жыл бұрын
    • Я работаю на доработках и техническом обслуживании авиационной техники и поверьте мне коррозия их за 10-15 лет жрет так как дедушкин запорожац за 30 лет не съест. Дюралюминий расслаивается как слоеное тесто, расширяется и рассыпается. Если базирование самолета у океана или моря, то ему быстро приходит кирдык)).

      @user-dw9kx3tz1x@user-dw9kx3tz1x4 жыл бұрын
    • Что то же надо придумать для ртути...

      @amberboy2949@amberboy29492 жыл бұрын
  • 2:40 "Мрия"

    @user-tl5on3qv2n@user-tl5on3qv2n4 жыл бұрын
  • Этот цикл передач выходит и на других языках. Наша озвучка самая классная! 👍👍👍👍👍

    @ElLie-fs8wc@ElLie-fs8wc4 жыл бұрын
  • Пилоты должны есть разные блюда как перед вылетом, так и во время пилотирования это обозначено в правилах Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), а также это обозначено в Конвенция о международной гражданской авиации (которая прошла 7 декабря 1944 года в Чикаго). Так что ... =)

    @user-np6nn2qe4b@user-np6nn2qe4b4 жыл бұрын
  • Я ел самолетную еду у себя дома (принесли). И она на вкус такая же неаппетитная, как и в самолёте. Влаги вообще нет.

    @KugasKuoska@KugasKuoska4 жыл бұрын
  • Почему вы не спите?

    @ira_ponchik2403@ira_ponchik24034 жыл бұрын
    • Бессонница

      @jeidjwjjdusidjenqkslfieknq5639@jeidjwjjdusidjenqkslfieknq56394 жыл бұрын
    • не знаю...

      @cuqu1922@cuqu19224 жыл бұрын
  • Про еду - неправда, она не кажется невкусной. Наоборот, еда в полёте - это так круто!

    @user-ho6nu1gw7p@user-ho6nu1gw7p2 жыл бұрын
  • Топливо нагревается проходя сквозь двигатель? Ну да, градусов до 1700 градусов при сгорании xD В баках он нагревается благодаря трению с воздухом фюзеляжа и температура фюзеляжа примерно на 20 градусов выше чем атмосферы + на боинг 737 охлаждение гидравлики частично происходит в топливных баках, что так же греет топливо. Так же температура замерзания большинства марок российского керасина около -60 гралусов и ниже, у западного выше, обычно >-50. Извиняюсь, вырвалось :D В остальном лайк

    @slobod9nyk@slobod9nyk4 жыл бұрын
  • Кто не спит ставь лайк 👍

    @abrecoss@abrecoss4 жыл бұрын
    • Лол я рили уже засыпаю

      @user-zw4gr2xx1v@user-zw4gr2xx1v4 жыл бұрын
    • Но я не лайкну

      @user-zw4gr2xx1v@user-zw4gr2xx1v4 жыл бұрын
    • Го ВЗАИМНАЯ ПОДПИСКА

      @abrecoss@abrecoss4 жыл бұрын
    • А я проснулся я рано лёг устал

      @smallboy6990@smallboy69904 жыл бұрын
    • @@user-zw4gr2xx1v ქართული საესტრადო სიმღერები

      @mategamer7684@mategamer76844 жыл бұрын
  • 7:09, правильно не "галлардо", как пишется - gallardo, а "гаярдо". Итальянский🤗

    @fromdp4347@fromdp43474 жыл бұрын
    • а что это означает?

      @hakkunamatata8926@hakkunamatata89264 жыл бұрын
    • @@hakkunamatata8926 Испанское слово. Означает: храбрый, разухабистый...

      @user-qv9zd6zk5m@user-qv9zd6zk5m2 жыл бұрын
    • Да, два Л читается как Й.

      @user-qv9zd6zk5m@user-qv9zd6zk5m2 жыл бұрын
  • Больше видео про самолёты

    @user-lt7gy9cm5j@user-lt7gy9cm5j4 жыл бұрын
  • Вспомнила, летела Etihad из Тайланда в ОАЭ. Зарядку телефона не туда воткнула, произошло короткое замыкание, щелчок и легкая струйка дыма от сгоревшего провода. Я испугалась, думала, щас подбегут стюардессы.. Но.. НИКТО даже внимания не обратил. Нормально, вообще😅 Зато, дуриан есть нельзя, он газом пахнет.. 🤣🤣🤣 А короткое замыкание, нормально, че, не страшно)))

    @user-gm1gh8de17@user-gm1gh8de17 Жыл бұрын
  • 6:30 чтобы вы не психовали из-за кликбейта 😆😆😃😃

    @mihx86@mihx864 жыл бұрын
  • "Из выхлопной трубы выделяются горючие водные пары" Слава Богу, они хоть "замерзают" в верхних слоях, а то сгорели бы нах** Похоже, меня в школе лучше учили чем автора в универе

    @teplomeh@teplomeh4 жыл бұрын
    • Там вроде в нем есть какие-то горючие соединения.

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • @@thecapitalofmind нуууу, если воду разложить на водород и кислород - то да.

      @user-on8sz4tn6w@user-on8sz4tn6w4 жыл бұрын
    • @@user-on8sz4tn6w да ето так. Но я имел ввиду продукты горения топлива.

      @thecapitalofmind@thecapitalofmind4 жыл бұрын
    • @@thecapitalofmind, продукты сгорания топлива сгоревшие, а не горючие. С другой стороны, у авиационных двигателей коэффициент избытка воздуха несколько меньше единицы, соответственно, топливо сгорает не полностью. Но горючими (т. е. не сгоревшими в двигателе) веществами являются частицы топлива, но никак не вода и не водяной пар))

      @teplomeh@teplomeh4 жыл бұрын
    • @@teplomeh Неужели непонятно что это оговорка? Имелось ввиду горЯчие.

      @Arjuna19731@Arjuna197314 жыл бұрын
  • С меня лайк ,так как летал и некоторых фактов не знал

    @gregorifaygut4560@gregorifaygut45604 жыл бұрын
  • Интересное видео!

    @Sergei1812@Sergei18124 жыл бұрын
  • *ВСЕГДА КРУТОЕ ВИДЕО* КТО СОГЛАСЕН ЛАЙК

    @Klikuha228@Klikuha2284 жыл бұрын
  • 7:24 Тогда Галий тоже запрещён? Он ведь может сделать алюминий очень хрупким при длительном контакте.

    @krabodyan6735@krabodyan67354 жыл бұрын
  • И Вишенка на торте: "горючие водные пары", образующие конденсационный след. Вот так вот зашёл узнать что-то новое... Узнал столько бреда!

    @iliasku@iliasku2 жыл бұрын
  • Всегда видео топ

    @fastik6964@fastik69644 жыл бұрын
  • Лол, говорит что проводка в самолёте весет как машина, в кузове седан, а показывает хечбек

    @user-fr9xf6rr3b@user-fr9xf6rr3b4 жыл бұрын
    • Илья, учи русский язык .

      @iuoliaoio3435@iuoliaoio34354 жыл бұрын
KZhead