Самолет, который приземлился с одним крылом

2022 ж. 24 Шіл.
4 902 305 Рет қаралды

Анимация создана для Adme.
----------------------------------------------------------------------------------------
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на
adme.ru/

Пікірлер
  • Этот случай разобран профессиональными следователями в передаче ТВ о катастрофах и авариях самолётов. Автор этого ролика то ли не доспал, то ли перебрал и лишил самолёта одного крыла и спасибо ему за то, что оставил второе.

    @Shkiper_39@Shkiper_39 Жыл бұрын
    • У этого самолета вообще одно крыло

      @user-wb7lv9lh8n@user-wb7lv9lh8n Жыл бұрын
    • @@user-wb7lv9lh8n 100 000 %

      @user-lt7kv1tf5j@user-lt7kv1tf5j Жыл бұрын
    • Они чмони ради просмотров делают такие название видосам

      @W.E.F.Ahmed.@W.E.F.Ahmed. Жыл бұрын
    • Паленое спиртное, он мог бы самолёт отправить и без двигателей. А что нечему будет гореть.

      @user-qg3ob9ml9f@user-qg3ob9ml9f Жыл бұрын
    • И на ютубе есть более обстоятельные ролики с правильным видеорядом

      @tonywolf4324@tonywolf4324 Жыл бұрын
  • Когда выйдет видео про экипаж который сел вообще без самолета ?

    @mansursheyh7559@mansursheyh7559 Жыл бұрын
    • .....и без парашютов! Чтоб интернет вздрогнул!

      @user-wm3vn4gx7j@user-wm3vn4gx7j Жыл бұрын
    • И про крыло, которое приземлилось без экипажа. Тоже захватывающее зрелище

      @mcuxin@mcuxin Жыл бұрын
    • Уже пишется сценарий как самолёт сам взлетел без экипажа и сам же боролся за свою живучесть в воздухе при всевозможных нештатных ситуациях.

      @user-su2dn7vh3s@user-su2dn7vh3s Жыл бұрын
    • Или улетел, вообще без самолёта, ещё за час до рейса! 😆

      @a.d7566@a.d7566 Жыл бұрын
    • Или улетел, вообще без самолёта, ещё за час до рейса! 😆

      @a.d7566@a.d7566 Жыл бұрын
  • (2:20) "Три тысячи тонн топлива всё ещё оставалось в баках..." - А сами пилоты были ростом по 12 метров каждый.

    @yuriydeynekin4532@yuriydeynekin4532 Жыл бұрын
    • И звали их Анжеликами )))

      @alenaharb3682@alenaharb3682 Жыл бұрын
    • Я сам акуел от такой цифры, это же сколько сам самолёт весил, сто тысяч, что ли? 😳

      @user-pt8kf3np7k@user-pt8kf3np7k Жыл бұрын
    • Про три тысячи тонн это оговорка, это было три тысячи литров. Заправляют не тоннами а литрами.

      @user-tx2gd3gh2m@user-tx2gd3gh2m Жыл бұрын
    • и весом по 657 кг!

      @user-xj8kv1ei2z@user-xj8kv1ei2z2 ай бұрын
    • @@user-tx2gd3gh2m заправляют тоннами и килограммами если что :)

      @vasilich67@vasilich67Ай бұрын
  • Какие мужественные пилоты.Спасибо за жизнь людей

    @galinasavrasova4946@galinasavrasova4946 Жыл бұрын
    • Все что пассажиры остались живыми это чудо..

      @Arslanova979@Arslanova979 Жыл бұрын
    • ]ө`қазақстан] [зжъълждсд

      @user-rq4jr5zt1z@user-rq4jr5zt1z Жыл бұрын
    • @@user-rq4jr5zt1z то

      @shushu5071@shushu5071 Жыл бұрын
    • ​@@user-rq4jr5zt1z мх онни третий ЛЧ ЗЫ бич Хей для

      @alexkurganov7047@alexkurganov7047 Жыл бұрын
  • Видео надо было назвать не самолет приземлился с одним крылом, а пилот который посадил самолет с одним крылом. Благодаря этому человеку и его команде, это свершилось.

    @drawattention1091@drawattention1091 Жыл бұрын
    • Тогда просмотров будет меньше. Сейчас постоянно используют этот не честный трюк.

      @user-jt2dd6gt5q@user-jt2dd6gt5q Жыл бұрын
    • Тогда уже совсем правильно было бы назвать " САМОЛЁТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ С ОДНИМ ПОЛУКРЫЛОМ", т.к. на этот самолёт был монопланом т.е. с одним крылом, - в отличии от Ан-2 би плана у которого есть верхнее и нижнее крылья.

      @victor.sergeevych2599@victor.sergeevych2599 Жыл бұрын
    • @@victor.sergeevych2599 якщо до колупатися то у літака два крила: праве і ліве!!! Можна сміятися.

      @bozhena31@bozhena31 Жыл бұрын
    • @@bozhena31 У меня 10000 часов налёта на Ан 24 и Ан-26 и на каждом из этих самолётов было по одному крылу, которое складывалось из левого и правого полукрыльев. На самолёте Ан-2 два крыла, - верхнее и нижнее, если следовать Вашей логике то получиться все четыре. А если серьёзно, то люди которые не связаны с самолётами на самом деле думают, что крыла два, на самом же деле оно одно и состоит из левого и правого полукрыльев.. Если берут сомнения, зайдите в интернет, и обязательно найдёте объяснение.

      @victor.sergeevych2599@victor.sergeevych2599 Жыл бұрын
    • @@victor.sergeevych2599 та я жартував, друже!!! Я не льотчик, але з 14 років фанат авіації. До речі завжди сміюся коли ´ експерти´´ говорять про стабілізатор - заднє крило, а киль- вертикальний стабілізатор. Удачі!!!

      @bozhena31@bozhena31 Жыл бұрын
  • Пилотам респект и низкий поклон это герои они подарили людям жизни и у них у всех теперь два дня рождения

    @ramiltukeschew2797@ramiltukeschew2797 Жыл бұрын
    • Нет

      @sheverdaartem@sheverdaartem Жыл бұрын
    • @Тарас Атавин Они спасли людям жизнь

      @ctepa3384@ctepa3384 Жыл бұрын
    • @Тарас Атавин героческого..

      @_skelly@_skelly Жыл бұрын
    • @Тарас Атавин ти

      @user-fw2ku8vg5t@user-fw2ku8vg5t Жыл бұрын
    • @@sheverdaartem 🤡🤡💩💩💩💩💩💩💩💩

      @gintarasskuzinskas6967@gintarasskuzinskas6967 Жыл бұрын
  • Три тысячи тон! Топлива в баках?! Это нечто.... Странно, что они не отвалились ещё при заправке?

    @doktorlivci6798@doktorlivci6798 Жыл бұрын
    • Автор, вероятно имел ввиду 3000 литров топлива. Для сравнения, взлётный вес Мрии (Ан-225) 640 тонн, а топливные баки на 300 тонн топлива.

      @valery6141@valery6141 Жыл бұрын
    • Явно оговорился автор ..

      @Utanik@Utanik Жыл бұрын
    • Я тоже заметил, что закадровый чтец любит позвездеть. Три тонны выдал за три тысячи тонн. С такой нагрузкой этот самолёт вообще не взлетит.

      @mozgotron12@mozgotron12 Жыл бұрын
    • я думал мне послышалось

      @user-tl6fb6qi3j@user-tl6fb6qi3j Жыл бұрын
    • Этот самолёт - моноплан. У него изначально было одно крыло.

      @izmej9885@izmej9885 Жыл бұрын
  • Пилотам Слава и уважение! А тем кто собирал этот самолет и готовил к полету, неужели все сойдет с рук? На борту были люди, кто ответит за их шок и страх? Почему так халатно относятся к своей работе обслуживающий персонал? Неужели никого не наказали за то что произошло?

    @sofiabaker6896@sofiabaker6896 Жыл бұрын
    • Обратись в США. Его там собирали.

      @user-tg4pn2ue8s@user-tg4pn2ue8s Жыл бұрын
    • @@user-tg4pn2ue8s причем здесь США? Человек выше говорил про обслуживающий персонал, что он так халатно относится к работе. США то здесь причем? Самолет даже не из США летел

      @Kacebover@Kacebover Жыл бұрын
    • @@user-tg4pn2ue8s а откуда вы это знаете?

      @sofiabaker6896@sofiabaker6896 Жыл бұрын
    • @@Kacebover чуть что сразу косой

      @user-hk8bz4fr3l@user-hk8bz4fr3l Жыл бұрын
    • Ничего халатного в действиях персонала небыло они сделали все что должны были, и скатывание льда с крыльев при взлете это норма, это означает, что противообледенительная жидкость работает, попадание льда в двигатели произошло из-за их расположения в хвосте, да и современные двигатели из это могут выдержать

      @KeyZ02@KeyZ02 Жыл бұрын
  • Это полкрыла получается. У такого самолёта одно крыло (проходящее через фюзеляж). А 2 крыла - это у кукурузника Ан-2 например. П.с. и то наврали. Крыло повреждено на посадке, а в небе он бы так не удержался.

    @easyrider8787@easyrider8787 Жыл бұрын
    • Про крыло я знаю, 5 по самолетостроению была, и со всем остальным совершенно с вами согласна!

      @user-ov8xg1vh5o@user-ov8xg1vh5o Жыл бұрын
    • Так назвали ролик, для того чтобы его посмотрело больше людей, в том числе и ты

      @user-tw5wo9vy5n@user-tw5wo9vy5n Жыл бұрын
    • @@user-tw5wo9vy5n а врать не хорошо. Тем более для хайпа.

      @user-wm1xu5dy5n@user-wm1xu5dy5n Жыл бұрын
    • Эти полкрыла называются консолями

      @KaySayto@KaySayto Жыл бұрын
    • Был случай с истребителем ,у него в полете оторвало почти все крыло, держался воздухе благодаря сверхзвуковой аэродинамике. Пилот смог выровняться и посадить самолет.

      @user-fo5wb5xt4f@user-fo5wb5xt4f Жыл бұрын
  • Конечно это чудо! СЛАВА БОГУ! КОМАНДИР ГЕРОЙ ВМЕСТЕ С ЭКИПАЖОМ!

    @ludmikatelia7302@ludmikatelia7302 Жыл бұрын
    • Какой слава богу, это мастерство экипажа, их надо благодарить

      @user-tu8ev9tc5g@user-tu8ev9tc5g Жыл бұрын
  • Спасибо пилотам, что сохранили жизнь людям! Спасибо. что есть люди, не только пилоты. которые добросовестно, честно относятся к выполнению своих обязанностей. Именно благодаря профессионализму, компетентности всего персонала были спасены жизни. Ведь жизнь драгоценный дар её нужно беречь! Ведь написано:" Ведь человек не знает, когда придёт его час."(Экклезиаст 9:12)

    @annasim7956@annasim7956 Жыл бұрын
    • СПАСИ БОГ !!!

      @user-rh7ex1zx8i@user-rh7ex1zx8i Жыл бұрын
    • 🤔На счёт пилотов.... Они и свои жизни спасали, у них же нет парашютов. Тут другое, не героизм, а профессионализм и не паникерство

      @SkapKovdor@SkapKovdor6 ай бұрын
  • Любой летчик просмотрев этот "шедевр" собранный из разных материалов умер бы от смеха.

    @user-wk5jb1on8w@user-wk5jb1on8w Жыл бұрын
    • особенно где другой самолёт благополучно на посадочную полосу садится - можно еще прибывающий к причалу титаник показать в фильме - "о чем мечтали пассажиры"

      @IamJiva@IamJiva Жыл бұрын
  • Молодцы, пилоты, честь и хвала.

    @user-wf6wc1sj6l@user-wf6wc1sj6l Жыл бұрын
    • Все это пиздеж

      @user-kg9ks5nj7n@user-kg9ks5nj7n5 ай бұрын
  • Это называется просто повезло, какими бы профессионалами не были пилоты, даже у них в большинстве случаев не получится удачно " приземлить" развалившийся на куски самолёт! 😉👍

    @a.d7566@a.d7566 Жыл бұрын
    • Это чудо и мы привыкли всё объяснять По земному и материалистически.

      @NadezhdaBarbonova@NadezhdaBarbonova Жыл бұрын
  • Ну хоть это не совсем без крыла, но все же респект! Смотрел как канадцы посадили самолёт, без двигателей и соответственно без гидравлики! Допланировали и сели на брюхо, вот это мастерство!

    @perasperaadastra7081@perasperaadastra7081 Жыл бұрын
    • сели они не на брюхо а на шасси и на полосу военного аэродрома, правда уже не используемую, остальное все верно. Так и назвали этот случай по дальности планирования без двигателей и манере пилотирования капитана корабля - "планер Гимли"

      @sergeyuspensky8748@sergeyuspensky8748 Жыл бұрын
  • Если консоль крыла отваливается за секунду до падения-это не посадка самолёта без крыла.Если бы пилот скончался в этот момент,это же не значит что самолёт посадил покойник.

    @user-uo8px3tf5h@user-uo8px3tf5h Жыл бұрын
    • Погоня за громким заголовком(.

      @ninanikiforova5591@ninanikiforova5591 Жыл бұрын
    • Но он же не скончался

      @Black-Deer@Black-Deer Жыл бұрын
    • @@Black-Deer Да.Не скончался.Просто хотел сказать что заголовки часто не соответствуют содержимому,в угоду просмотрам.

      @user-uo8px3tf5h@user-uo8px3tf5h Жыл бұрын
    • Когда самолет разваливается на части это не посадка в принципе. Это крушение. Независимо от того, есть жертвы или нет. Он не только консоль потерял, он на три части развалился. Чудо что никто не погиб

      @aheirgralev1740@aheirgralev1740 Жыл бұрын
    • Да не умер он в конце посадки)))

      @user-nq6br8fj6k@user-nq6br8fj6k8 ай бұрын
  • Эти летчики и бортпроводники заслуживают похвалы инаград в такой сложной ситуации посадить самолет а самое главнное все живы это и есть самая большая награда им эа это асы великолепно

    @user-vv1vd3iw7s@user-vv1vd3iw7s Жыл бұрын
    • 87 тебя поняли. Вместе курите?

      @catalyst6706@catalyst6706 Жыл бұрын
  • Самое главное, что все живы. Молодцы

    @user-ge9zj3ix1i@user-ge9zj3ix1i Жыл бұрын
  • Кто то усердно молился и вот поэтому и произошло чудо!Слава Богу за все!

    @user-yk7gv1jd8d@user-yk7gv1jd8d Жыл бұрын
  • Минутка душности, у самолёта одно крыло, оперение с обеих сторон называются консолями крыла, их две

    @pavelchertykovtsev2608@pavelchertykovtsev2608 Жыл бұрын
    • Не нравиться, не смотри

      @user-ux3gk6cf9b@user-ux3gk6cf9b Жыл бұрын
    • Я это знал..

      @kriss1603@kriss1603 Жыл бұрын
    • Вот именно не нравится не смотри

      @user-mh8ej4os5l@user-mh8ej4os5l Жыл бұрын
    • @@user-mh8ej4os5l он имеет права выразить своё мнение

      @nestorr1586@nestorr1586 Жыл бұрын
    • @@user-ux3gk6cf9b пошлая, он может выразить свое мнение. Не нравится не смотри это ответ малолетки. Он то может не смотреть, а другие люди будут знать неправильно, что приподнес им автор.

      @levandiy1081@levandiy1081 Жыл бұрын
  • Это правда чудо они до конца боролись за жизнь людей не за свою а именно пассажиров принято было правильное решение в этойситуации пилоты и бортпроводники молодцы спасибо им всем за сохраненные жизни

    @user-vv1vd3iw7s@user-vv1vd3iw7s Жыл бұрын
  • " Жить захочешь - ещё не так раскорячишься..." ---------- Год назад на ютьюбе наблюдал видеоролик, где одним из эпизодов было приземление спортивного самолёта ( не планер) РЕАЛЬНО без одного крыла. Второе крыло полностью ОТСУТСТВОВАЛО.

    @serge_msv777@serge_msv777 Жыл бұрын
  • 3 тысячи тонн топлива в самолёт залить невозможно. Взлётный вес самолёта в среднем 200-300 тонн - это сам самолёт вместе с грузом, топливом и пассажирами.

    @igorkirienkoukrainekiev5054@igorkirienkoukrainekiev5054 Жыл бұрын
    • MTOW (maximum takeoff weight) - максимальный взлетный вес самолёта этого типа от 63000кг до 72000кг, в зависимости от модели. Fuel capacity (объем топлива) от 5850 галлонов США до 7000 us gal, а это от 22000 до 26000 литров топлива. Если конвертировать авиационное топливо типа "Jet A1" в кг, то получается от 17780кг до 21273кг топлива. В видео говорится о 3000тонн (они скорее всего имели в виду килограммы) топлива JetA1, а это 987галлонов США, или 3736литров топлива... Для самолёта это почти пустые баки.

      @jusumotors3389@jusumotors3389 Жыл бұрын
    • Это же АМЕРИКАНЦЕВ самолёт!!

      @Treubock@Treubock Жыл бұрын
    • 3 тыс тонн - это вес , наверно, даже не 10 самолетов полностью заправленных

      @user-sw9yq2fb5g@user-sw9yq2fb5g Жыл бұрын
    • Похоже для человека ведущего повествование что тонна что килограмм всё одно!

      @vladimirkuznetsov2788@vladimirkuznetsov2788 Жыл бұрын
    • @@jusumotors3389 Тогда возникает вопрос: когда самолёт успел израсходовать столько топлива, что у него оказались почти пустые баки, если нештатную ситуацию пилоты заметили всего через 25 секунд после взлёта и посадили самолёт через непродолжительное время. Что, планировали добраться до пункта назначения с пустыми баками?

      @LAKowtun@LAKowtun Жыл бұрын
  • Самолет вышел из облачности на высоте 270м... Командир понял, что до ВПП не дотянет, и начал искать место для посадки.... Когда выпустили закрылки, самолет находился на высоте 420м.... Дичь!

    @user-de1yx9ss7g@user-de1yx9ss7g Жыл бұрын
    • Просто самолёт набирал высоту.

      @SergeyKosmakov@SergeyKosmakov Жыл бұрын
  • А вот лётчикам спасибо за мужество и что сохранили жизни пассажирам . Борт проводникам респект , правильно с пассажирами проработали .

    @iskander..........@iskander..........7 ай бұрын
  • Часто приземлялся с одним крылом, но это всегда очень адреналиново.

    @allgood5069@allgood5069 Жыл бұрын
  • ДА!!! ЭТО ЧУДО!!!! И ПИЛОТЫ ПОМОГЛИ ЭТОМУ ЧУ ДУ!!-- И СЛАВА БОГУ --- ВСЕ ОБОШЛОСЬ!! КОНЕЧНО С БОЖЬЕЙ ПОМОЩЬЮ!!!!❤❤❤

    @user-ro4sx9en7i@user-ro4sx9en7i2 ай бұрын
  • Оставалось 3000 тонн топлива в самолёте? Ну это же не корабль с водоизмещением 50000 тонн!!

    @namsos88@namsos88 Жыл бұрын
    • 3 тонны наверное

      @Kwinbe@Kwinbe Жыл бұрын
    • @@Kwinbe да

      @PIPA90@PIPA90 Жыл бұрын
    • Да, такая оговорка адми не допустима!

      @vombat3791@vombat3791 Жыл бұрын
    • - Судя по набору ошибок и не соответствующему повествованию видео-ряду, -- всё высосано из пальца.

      @ignat0761@ignat0761 Жыл бұрын
    • @@ignat0761 такое происходит, когда человек,далёкий от авиации,пытается что-то умное на эту тему сказать

      @user-hf6sq8xg9r@user-hf6sq8xg9r Жыл бұрын
  • За то, что сумел посадить самолет молодец, но за то, что не проверил обледенение перед взлетом, это преступная халатность !

    @-batya669@-batya669 Жыл бұрын
    • Так обледенение и тех.состояние проверяют техники.

      @user-be2vx3pq4h@user-be2vx3pq4h Жыл бұрын
    • @@user-be2vx3pq4h ! Техники могут что-то недоглядеть и погибать будут не они ! Доверяй, но проверяй, потому-что несешь ответственность за жизнь пассажиров, экипажа и самолет ! Командир перед взлетом лично обязан осмотреть лайнер извне, приборный отсек внутри кабины пилотов, герметичность дверей, это входит в его обязанность !

      @-batya669@-batya669 Жыл бұрын
    • Вы дилетант в этом вопросе и не надо из себя строить знатока. После противообледенительной обработки самолета, проверяют крылья и стабилизатор специально подготовленные специалисты по пробивообледенительной обработке, а не техники и не пилоты. Пилотам передают код противооблединительй обработки и время ее начала, т. к . в зависимости от типа жидкости, которой обливают самолет зависит время защитного действия её. Если время вышло, нужно обработку повторить. Вот только это командир и контролирует в плане обледенения, т.е. нужно быстрее взлететь, чтобы время защитного действия противооблединительной жидкости не вышло.

      @mug_na_20_minut@mug_na_20_minut Жыл бұрын
    • @@mug_na_20_minut ! Я не строю из себя знатока ! В видио говорится, что никто не догадался перед взлетом перепроверить есть ли лед на верхней части крыльев и верхнюю часть не обработали ! Почему верхнюю часть не обработали ? Решили сэкономить ? Но если даже было так, как вы утверждаете, то кто виноват в том, что командир не проконтролировал повторную обработку или не вылетел быстрее ? Командир обязан был это сделать, ведь от этого зависит жизнь людей ! Надеюсь, что вы не дилетант, а имеете отношение к авиации, в таком случае и вы должны это знать ! Если все было бы сделано правильно, то катастрофы не было !

      @-batya669@-batya669 Жыл бұрын
    • @@mug_na_20_minut ! Еще одно замечание ! Мужа на 20 минут не бывает, на 20 минут бывает случайный половой партнер !

      @-batya669@-batya669 Жыл бұрын
  • Мне очень нравится когда люди остаются живы и здоровы ! Хорошо обученные и опытный пилот плюс тот офицер спасли сотню людей. Но налицо недоработка фирмы Дуглас. Где автоматика контроля облединения? где форсунки системы антиоблединения крыльев. Лёд с крыльев не мог попасть в моторы.Это блеф. Крылья и моторы на одной линии Такое могло быть только у самолёта с моторами в хвостовой части.

    @alexpas4168@alexpas4168 Жыл бұрын
  • "И билет на самолёт с серебристым крылом, что взлетая оставляет на земле, лишь тень."

    @Artyom.1995@Artyom.1995 Жыл бұрын
    • @@mikhail6446 с алюминиевыми огурцами)))))))

      @user-bn9qh1zr6r@user-bn9qh1zr6r Жыл бұрын
  • Спасибо Тебе , Господь, за то что ты Бог чудес!!!!

    @user-cg6mp8ch9p@user-cg6mp8ch9p2 ай бұрын
  • Правильно сделал что не вернулся, из за халатности тех. Персонала испытывать ещё раз судьбу не стоит. Настоящий мужик лётчик и человек с большой буквы!

    @MrAleksandr7582@MrAleksandr7582 Жыл бұрын
  • Спасибо экипажу самолёта, приняли экстренные меры спасли пассажиров и сами остались в живых🙏🙏🙏

    @user-jm6vh3cq7o@user-jm6vh3cq7o Жыл бұрын
    • Им за это деньги платят

      @user-hv2qv9ru3y@user-hv2qv9ru3y4 ай бұрын
    • Им за это деньги платят

      @user-hv2qv9ru3y@user-hv2qv9ru3y4 ай бұрын
  • Пилоты просто молодцы, моя похвала им

    @kampaiS@kampaiS Жыл бұрын
  • Ангелы хранители спасли всех! Всевышний всегда с нами!

    @user-qn1lj5cd2f@user-qn1lj5cd2f Жыл бұрын
  • До первого полёта я думал что выжить можно при аварии, но когда чувствуешь мощь на взлёте понимаешь что выжить при аварии очень сложнл

    @user-gz5lh4bp2u@user-gz5lh4bp2u Жыл бұрын
  • Человеческое СПАСИБО профессионалам своего дела.

    @user-wb5mp6ep6f@user-wb5mp6ep6f Жыл бұрын
  • У нас в деревне тоже был случай! Корова пернула и рога отвалились😳!

    @zrvvalga6997@zrvvalga6997 Жыл бұрын
  • Пилоты от Бога надо чтобы все такими были

    @slawap1250@slawap12502 ай бұрын
  • Страшно, и одновременно так интересно! Спасибо за новое видео, адме:)

    @_Dina_me@_Dina_me Жыл бұрын
  • 4:50 странно как-то, лёд с крыла должен назад скатываться, ну либо встречным ветром поднимать и опять же назад лететь, но не в переднюю часть мотора.🤔

    @user-vf6co5jt2i@user-vf6co5jt2i Жыл бұрын
    • У этого "Дугласа"2 двигателя сзади.Поэтому с крыла прямо в воздухозаборник!

      @user-df2mj9yi6r@user-df2mj9yi6r Жыл бұрын
    • Самолёт передом назад взлетал,а на борту топлива больше,чем перевозит большегрузный желдорсостав ...

      @user-lo3xj6xr5g@user-lo3xj6xr5g Жыл бұрын
    • Данный ролик нужно only слушать. Иначе возникают мысли об адекватности аффтара)))

      @user-uc5gr2ep7r@user-uc5gr2ep7rАй бұрын
  • Геройский поступок, честь и хвала пилотам !

    @moskvich-gg2gh@moskvich-gg2gh9 ай бұрын
  • Ну рад то что все остались живы! Немного необычный случай, я как то смотрел фильм и при этом полёте вспомнился американский фильм пункт назначения: я не знаю как бы я себя чувствовал, но я полагаю что тут скорее всего помог профессионализм пилотов и стюардес которые пассажиров поддерживали, молодцы!

    @111fedot@111fedot11 ай бұрын
  • Рассказывают про один самолёт, а показывают другой. И конечно же аплодисменты после приземления, как же без них.

    @user-zv7bs6wo1w@user-zv7bs6wo1w Жыл бұрын
  • У моноплана и так одно крыло. По два крыла у бипланов, например, у Ан-2. Может быть: "Самолёт, который приземлился с одной полуплоскостью"?

    @likegames3460@likegames3460 Жыл бұрын
  • Отличный экипаж, молодцы❤

    @user-pi4ve9qe2z@user-pi4ve9qe2z2 ай бұрын
  • Пословица "на одном крыле и честном слове" теперь может пониматься буквально.

    @Likershassi_87@Likershassi_87 Жыл бұрын
  • У всех современных самолётов одно крыло! Два крыла у кукурузника

    @user-oh9kd5hk8r@user-oh9kd5hk8r Жыл бұрын
  • Самолёт без крыла,какая экономия материалов?А если без обоих? Класс!

    @user-nv4qo7ps5r@user-nv4qo7ps5r Жыл бұрын
    • так могут только сверхзвуковые летать

      @IamJiva@IamJiva Жыл бұрын
  • Три тысячи тон топлива? Круто! А летел он на расстояние 100 тысяч километров?

    @BorisM52@BorisM52 Жыл бұрын
  • Я посмотрела этот видос... И час спустя я поехала в кино на фильм и это был тот самый фильм из видоса😮. Фильм длится 1 час 30 минут, но это стоит того!!!!!!!! Название: на солнце вдоль рядов кукурузы. Фильм просто прекрасен!!!!! ( моё мнение )

    @user-ym1mz3jg1f@user-ym1mz3jg1f Жыл бұрын
  • У НАС НЕДАВНО ВООБЩЕ ПРИЗЕМЛИЛИСЬ ЛИШЬ КРЫЛЬЯ И САМОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ ЧТО ВСЕ ОСТАЛИСЬ ЖИВЫ.

    @user-uj3vx1ie2j@user-uj3vx1ie2j Жыл бұрын
    • 😂

      @user-ny1jp5tf6s@user-ny1jp5tf6s9 ай бұрын
  • Гениальные пилоты.Спасли жизнь стольким людям !

    @user-tq1xl9pv@user-tq1xl9pv Жыл бұрын
    • А сколько в нем вообще топлива если автор сказал что остаток 3 тысячи тонн????

      @elenapetelina7691@elenapetelina7691 Жыл бұрын
  • Благодаря ВСЕВЫШНЕМУ ВСЕХ МИРОВ они выжили, значит их время ещё не пришло.....

    @madeinussr1486@madeinussr1486 Жыл бұрын
  • Только человеческий фактор всегда играет фатальную роль! Никогда нельзя винить технику!

    @bunya7374@bunya7374 Жыл бұрын
    • Этот фактор играет решающую роль, уже только потому, что изначально он его и создал.

      @user-pw5vv8qo3d@user-pw5vv8qo3d Жыл бұрын
  • Сначала недоглядели,потом мужественно преодолевали возникшие трудности...

    @user-kn2ib1cv6e@user-kn2ib1cv6e Жыл бұрын
    • 😆

      @user-ky7ew7vt8w@user-ky7ew7vt8w Жыл бұрын
    • четыре недостатка воплощенной в материальном теле души: склонность совершать ошибки(2+2=5 он сосчитал в уме когда, или задумавшись забрёл в берлогу другого медведя - более злого...), склонность впадать в иллюзию(шел и шел в пустыне к миражу воды, думал победит - видя что у противника тонкие мышцы - и только получил синяк, а не выигрыша плоды), склонность обманывать других(тут раз поймал я рыбу ... - вооооот такую >----------------------< пузатую такую и длиной 2метра если не больше, 1.5 тонны, с золотыми кольцами внутри и пистолетом Макарова на предохранителе стоявшем), несовершенство материальных органов чувств тела обусловливает душу отождествляющую себя с этим телом(еслиб ту радиацию видно б хотябы было... я бы тоже глубже копнул и до монет докопал бы, и машину чужую услышал бы загодя, будь уши почувствительнее, и ночью в лужу бы не наступил, и столб бы обошел как сова всегда мимо пролетает а не в него)

      @IamJiva@IamJiva Жыл бұрын
  • *Пилоты молодцы что посадили!*

    @anonymouslenya@anonymouslenya Жыл бұрын
    • Ага

      @-evelinabs-6364@-evelinabs-6364 Жыл бұрын
  • Спасибо! Побольше бы таких видео, всё ваши видео крутые,!

    @amirgalimov869@amirgalimov869 Жыл бұрын
  • Так у самолета только одно крыло и есть!А левая и правая -это плоскости этого крыла!))))

    @user-xj8dz2lz9r@user-xj8dz2lz9r Жыл бұрын
    • Да, только на заставке по ходу одной плоскости нету!!!! 😊

      @user-fw3ug9zk1l@user-fw3ug9zk1l Жыл бұрын
  • На данном типе самолёта всего одно крыло , которое состоит из двух плоскостей - левая и правая . Два крыла имеет биплан Ан 2 , одно крыло нижнее другое верхнее . Приятно , что в Ютубе ищут причину катастрофы , но для летчиков и пилотов , кто знает конструкцию самолёта , это сильно бьёт " по уху " . Но важнее все же не профессиональные термины , а мастерство и подготовка экипажа .

    @user-lw8yl8ul5m@user-lw8yl8ul5m Жыл бұрын
    • Плохо когда оленевод повествует об авиации

      @elenapetelina7691@elenapetelina7691 Жыл бұрын
    • @@elenapetelina7691 тут скорее ословод вообще. олень он благородный,не достоин ни этого диктора,ни тех кто эту белеберду написал!

      @ZohLayer@ZohLayer Жыл бұрын
  • "Три тысячи тонн топлива в крыльях самолета":):)

    @user-xm4hu5qt3x@user-xm4hu5qt3x Жыл бұрын
  • А сколько видов ( моделей) самолётов в этом видео насчитал ты???

    @user-bq9bl5te9u@user-bq9bl5te9u Жыл бұрын
  • ,спасибо Пилотам Им Надо Присвоить Героический На Всю Дальнейшую Жизненную пенсию Государство Должны Такими Людьми Гордиться Спасибо Огромное Уважаемые Пилоты Дай Вам Бог

    @user-lw9sn6qh8l@user-lw9sn6qh8l4 ай бұрын
  • Действительно чудо. Хорошо что все живы остались

    @user-sd8ld4be1d@user-sd8ld4be1d7 ай бұрын
  • Это физически невозможно, посадить самолет с одним крылом. Сначала начнется "бочка", а после земля...

    @F_M_A@F_M_A Жыл бұрын
  • Да да пилоты и экипажи подарили жизни людям они спасли конечно спору нет их участие но хот раз признайтесь Божий милост который по истине сохранил жизни даже пилотам

    @jongekson7800@jongekson78009 ай бұрын
  • Крылом считается плрскость от начала с одной стороны фюзеляжа до конца с другой стороны фюзеляжа. Крыло полностью может потерять биплан и приземлиться. Триплан может потерять два крыла (вау!!!, ни хрена себе) и приземлиться на оставшемся крыле. Прежде, чем гнать пургу- учите матчасть (блогеров это не касается- и по барабану).

    @valeriibodretsov5880@valeriibodretsov5880 Жыл бұрын
    • служил в ВВС это точно ( 76 илы были

      @user-si6of8pe5r@user-si6of8pe5r Жыл бұрын
    • @@user-si6of8pe5r не, на самом деле не служил. Просто авиационное училище закончил по специальность самолетовождение, аэронавигация и управление воздушным движением. Был классный преподаватель по аэродинамике и конструкциям самолетов. Это 1995-1997 год, фамилии не помню. Меня списали из авиации, когда я разбился. Но эти приколы не самые смешные. Как много из Ваших знакомых считают, что самолет летит на высоте 10 000 м опираясь на воздух под крылом? Спросите из интереса и приколитесь. Это еще смешнее.

      @valeriibodretsov5880@valeriibodretsov5880 Жыл бұрын
    • Там вообще ПОЛСТА-ПЛАН был. Иначе куда ещё можно было бы впихнуть 3000 тонн топлива!😀

      @LAKowtun@LAKowtun Жыл бұрын
  • Очень интересное видео!!!

    @surkovanton@surkovanton Жыл бұрын
  • Это ж как ещё надо развалиться самолёту,чтобы он рухнул ?! 😁😁 А фотожурналистов на месте "приземления" Туева Хуча!! 😜☝️

    @user-wi5hn7wy3d@user-wi5hn7wy3d Жыл бұрын
  • Навечно слава этим пилотам! Повезло, что в начале полёта все случилось

    @user-to7oi4ie7y@user-to7oi4ie7y9 ай бұрын
  • ЭТО ГОСПОДЬ ВСЕМОГУЩИЙ ДАЛ ЛЮДЯМ ВЫЖИТЬ......ХОРОШО ..ЧТО БОЧКУ НЕ ВЫПОЛНИЛИ В ВОЗДУХЕ...

    @george8734@george8734 Жыл бұрын
    • Бога нет, не нужно терять голову из-за лживых религий.

      @BraveEagle2087@BraveEagle2087 Жыл бұрын
    • @@BraveEagle2087 Боже яке кончине…

      @advis6907@advis6907 Жыл бұрын
    • боже, тут работа только пилотов.

      @MONIKALOL-vo7we@MONIKALOL-vo7we Жыл бұрын
    • @@BraveEagle2087 ГОСПОДЬ ЕСТЬ !!!!! А В ВАС СИДИТ ДИАВОЛ ....ВЫ СТАЛИ РАБОМ ДЕНЕГ ...ВЫ НЕ ЧТИТЕ СТАРИКОВ....НЕ ЧТИТЕ МОГИЛЫ ПРЕДКОВ...НЕ ЧТИТЕ СВОЮ ИСТОРИЮ...ВЫ НЕ ЧТИТЕ СВОЮ ИСТОРИЮ РОДА---ПЛЕМЕНИ ВЫ ПРЕДАЁТЕ ВАШУ РОДИНУ.....ВЫ ОВЦЫ ЗАБЛУДШИЕ РОЖАЕТЕ ДЕТОК ...ЗАРАЗИВ ИХ И БРОСИВ ИХ....ВАШЕ ВОСПИТАНИЕ НА НИЗШЕМ УРОВНЕ....У ВАС И РОДИНЫ ТО НЕТ.... ВЫ ПАСЫНКИ.И ИЗГОИ...НО ГЛАВНОЕ ВЫ ВРЁТЕ САМИ СЕБЕ....ВЫ ЗОМБИ В НАУШНИКАХ---НЕ ЗНАЯ НОТ И ГРАМОТЫ РАССУСОЛИВАЕТЕ О МУЗЫКЕ....ВАШ СЛЕНГ---КАМЕННЫЙ.....СИРОСТЬ---ВАШ УДЕЛ....ИТОГ ВАШ ОДИН----ПОТРЕБЛЕНИЕ И СГОРАНИЕ......А ЛЖИВОСТЬ---ЭТО ВАШ МОЗГ ВАШЕ КРЕДО....

      @george8734@george8734 Жыл бұрын
    • @@george8734 да завались ты с этим с.ным господом, в рот я его е.ал

      @BraveEagle2087@BraveEagle2087 Жыл бұрын
  • Чудо во всей этой ситуации, то что полностью заправленный самолет не загорелся.

    @user-lb1ht3uk2v@user-lb1ht3uk2v Жыл бұрын
  • ❤😢. Действительно Этот Случайно Чудо❤

    @ustamatniyoz8621@ustamatniyoz86212 ай бұрын
  • Пилоты были настолько профессиональными что могли посадить самолет вообще без крыльев.

    @hdiqndp@hdiqndp7 ай бұрын
  • Следующее видео будет о том, как самолёт сделал посадку без обеих крыльев и пилотов.... 🙈

    @user-me5jq4gf8t@user-me5jq4gf8t Жыл бұрын
  • К положительному результату привело исключительное стечение различных обстоятельств, а не мастерство пилотов Пилоты, решившиеся на взлёт с обледеневшими крыльями, являются не мастерами, а счастливчиками.

    @user-mr2yy6yx1e@user-mr2yy6yx1e Жыл бұрын
    • Не счастливчиками, а преступниками.

      @nataly-maleeva@nataly-maleeva7 ай бұрын
  • Сказки тоже хорошие. Скоро без двух крыльев самалет сядет. 😂

    @user-zg1eb1ve6f@user-zg1eb1ve6f Жыл бұрын
  • А потому и сломался потому что это Дуглас. Потому что эти все боинги и дугласы иностранные всегда ломаются. А вот пилотам низкий поклон за спасённые жизни

    @naeka7663@naeka7663 Жыл бұрын
  • Многие комментаторы будто отлетали тысячи часов за штурвалом воздушного судна! Такие познания физики, технических характеристик самолёта!

    @user-sz5yc8kg8s@user-sz5yc8kg8s Жыл бұрын
    • он не сказал "спортивный слалОм" ​, так что нормально

      @IamJiva@IamJiva Жыл бұрын
  • Слава Богу,что спаслись.

    @user-fj4pf1lz6z@user-fj4pf1lz6z Жыл бұрын
  • ПИЛОТЫ .--..НАСТОЯЩИЕ..АСЫ... БРАВО.., БРАВО..ИМ..!!

    @user-px2uy6tv8wkpoumm@user-px2uy6tv8wkpoumm Жыл бұрын
  • Про три тысячи тонн топлива - сильно!

    @alexanderge6715@alexanderge6715 Жыл бұрын
  • Вот это лётчики. Молодцы. Респект Вам ребята.....

    @lyubovtarasova6551@lyubovtarasova6551 Жыл бұрын
  • Начнем с того, что у самолета в принципе одно крыло, которое делится на две консоли. Автор, вы хоть изучайте немного тему.

    @anastasiaanishchenko7426@anastasiaanishchenko7426 Жыл бұрын
  • Заголовок то можно сочинить и покруче. например, "Самолёт приземлился без крыльев, хвоста. Пассажиры два часа танцевали на его обломках". Ничего себе: "Приземлился без крыла". Рухнул и разбился, так будет правильнее.

    @BessmertnyiPensioner@BessmertnyiPensioner Жыл бұрын
  • Все живы Слава Богу 🙏🏽❤️

    @yelenavoronova6948@yelenavoronova6948 Жыл бұрын
  • Обратите внимание , он сказал что 3000 ТОН горючего. 3000 тон вдавит самолёт в землю.

    @andreaswinter4745@andreaswinter4745 Жыл бұрын
  • Есть одна реальная история (хотя может и нереальная, кто ж теперь разберётся? 😉) Самолёт терпел крушение и пилот отдал приказ выкинуть всё лишнее (дабы облегчить самолёт). Крушение они потерпели вот так же, в холодной заснеженной тундре, тем не менее все пассажиры выжили, но им нужно было дождаться спасателей, а на улице мороз. И тут выруливает пилот, с ЗДОРОВЕННОЙ флягой спирта 😄. Представляю реакцию пассажиров, ведь весит то она огого. Тем не менее в последствии они сказал ему огромное спасибо, потому как этот спирт фактически спас им жизнь и помог дождаться спасателей, потому как это был единственный способ хоть как то согреться. Так что уж что что, но спирт русский не выбросит ни в жизнь. 😄

    @Dimkaodnako@Dimkaodnako Жыл бұрын
    • Шо ты мелеш

      @user-dn5zk7lj8o@user-dn5zk7lj8o Жыл бұрын
    • Вот почему он обледенел. Сэкономил чтоб бухнуть, ну вот и бухнули всем салоном.

      @user-fw3uj3wn1e@user-fw3uj3wn1e Жыл бұрын
  • В абсолютном большинстве случаев такое невозможно - повреждение крыла с разрушением или отрывом одной из консолей приводит к сваливанию в неконтролируемый штопор. Интересно, а сможет ли человек с ампутированной ногой пробежать стометровку?!

    @SergTambovskyi@SergTambovskyi Жыл бұрын
    • За спор, скачками !

      @user-jx5uj9wh9z@user-jx5uj9wh9z7 ай бұрын
  • Случай, конечно, чудесный!! Улыбнуло про "три тысячи тонн топлива в крыльях"...

    @user-fg2pv9cs9u@user-fg2pv9cs9u Жыл бұрын
    • А видеоряд не улыбнул?))

      @user-uc5gr2ep7r@user-uc5gr2ep7rАй бұрын
  • 2:17 сколько топлива оставалось? три ТЫСЯЧИ тонн? Это какой то плавучий танкер

    @alexmcline@alexmcline Жыл бұрын
  • Внезапно, но самолёты всегда возвращаются с одним крылом🤦

    @Leniviy13@Leniviy13 Жыл бұрын
    • Бипланы не самолёты ?

      @patattorgd@patattorgd Жыл бұрын
    • @@patattorgd ой, ну давай еще трипланы вспомним, душнила

      @Leniviy13@Leniviy13 Жыл бұрын
    • @@Leniviy13 в чем душнила ты написал что только самолёты с одним крылом возвращаются я написал что не только или тебя могут поправлять только душнилы

      @patattorgd@patattorgd Жыл бұрын
    • @@patattorgd специально для тебя, душнилы, в своём комментарии я писал про пассажирские суда как в данном видео, а не про Ан-2

      @Leniviy13@Leniviy13 Жыл бұрын
    • @@Leniviy13 Специально для человека с экстрасенсорными способностями и ксенофобией, как мне нужно узнать что ты пишешь про пассажирские суда

      @patattorgd@patattorgd Жыл бұрын
  • А при раследовании крушения эксперты выяснили что самолет не только прилетел назад и сел без крыла, а что он впринципе улетел с аэропорта без него.

    @user-yt6yu4gy1m@user-yt6yu4gy1m Жыл бұрын
  • Это удача ещё однозначно

    @buxandos6412@buxandos6412 Жыл бұрын
  • А я могу рассказать историю, когда весь экипаж опоздал на взлет самолёта и бежал за ним по взлетной полосе, что бы сесть в кабину. Оказалось , что просто перепутали свой самолёт с чужим. 😀🤔🙋

    @user-cf4qc6dy5v@user-cf4qc6dy5v Жыл бұрын
  • Любой самолет с одним крылом садится... ну почти, бипланы, трипланы и т.д с несколькими садятся

    @user-ew3vq6vx1b@user-ew3vq6vx1b Жыл бұрын
    • А там пятидесятиплан был! Иначе куда же ещё 3000 тонн горючки впихнуть можно было бы?😀

      @LAKowtun@LAKowtun Жыл бұрын
    • @@LAKowtun Логика? не не слышали

      @user-ew3vq6vx1b@user-ew3vq6vx1b Жыл бұрын
  • Произошло Чудо-Эти отходы жизнедеятельности великих создателей этих роликов-фундаментальные! не заблокировали в Ютубе. 'люди были обречены'. - ключевая фраза.

    @user-hf8dm9ug9j@user-hf8dm9ug9j5 ай бұрын
  • 3000 тонн-нехилый такой авиалайнер!!!)))

    @user-ex3ir7rr7g@user-ex3ir7rr7gАй бұрын
  • Люблю новое видео!

    @anonymouslenya@anonymouslenya Жыл бұрын
KZhead