Почему самолеты не летают по прямой

2019 ж. 27 Қыр.
328 692 Рет қаралды

Вы хоть раз путешествовали длительным рейсом? Спустя какое-то время уже не хочется спать, все скачанные фильмы закончились, и нет никаких идей, чем себя занять. Пора понаблюдать за картой полета! И тут сам собой напрашивается вопрос: почему маршрут полета всегда такой изогнутый? Все просто: Земля круглая. Если все еще не понимаете, то сейчас мы все вам расскажем!
Знаете ли вы, например, почему у коротких внутренних перелетов иногда бывают зигзагообразные маршруты? Или почему в самолете можно использовать телефон только в режиме полета? Или как самолеты выдерживают удары молнии? Вот это действительно интересно! По приблизительным оценкам, каждый пассажирский лайнер, находящийся в эксплуатации, получает удар молнии как минимум раз в год. Ну что, любители самолетов, готовы узнать что-нибудь новенькое?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Исчезнувший самолет приземлился спустя 37 лет • Исчезнувший самолет пр...
Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора • Самолет потерял оба дв...
Тайм-коды:
Почему маршрут полета всегда такой изогнутый? 0:22
Почему короткие внутренние перелеты иногда имеют форму зигзага? 1:04
Почему на самолете нельзя использовать телефон, кроме как в режиме полета? 2:19
Почему нельзя сделать самолеты менее шумными? 3:12
Как самолеты переносят удары молнии? 4:13
Почему он не может летать в жару? 5:25
Почему на самолетах нет парашютов для пассажиров? 6:11
Почему самолеты не могут быть просторнее? 7:24
#самолеты #авиация #adme
ОБЗОР:
- Карты, в отличие от планеты, имеющей форму сферы, плоские. Так что маршрут самолета, как правило, выглядит изогнутым.
- Умные спутниковые системы коммуникаций дают авиакомпаниям возможность изменять маршруты по ходу движения, учитывая каждую деталь - от погодных условий до других самолетов.
- В США в 1991 году вышел запрет на использование беспроводных технологий на борту во избежание помех.
- Даже несмотря на значительный прогресс с момента введения закона, правительство предпочитает соблюдать осторожность.
- Любой рассеиватель или глушитель снизит силу тяги, и энергия, вырабатываемая двигателем, потратится впустую.
- Современные воздушные суда проектируют с учетом возможного удара молнии: производители самолетов очень осторожны при прокладывании проводки. Когда молния бьет в самолет, она обычно попадает в его край (например, в крыло или нос), и электрический ток выходит с хвоста.
- Жар воздействует на самолет по-разному. Горячий воздух менее плотный, нежели холодный, и крылья создают меньше тяги. Так что, чем жарче за окном, тем быстрее нужно разгоняться самолету, чтобы взлететь, а для этого нужен больший участок полосы.
- Парашютисты обычно выпрыгивают на скорости примерно 130-180 км/ч с высоты 2 400-4 000 м. А пассажирский самолет летает на скорости около 970 км/ч на высоте 10 600 м.
- Чем больше сидений, тем больше пассажиров. Больше пассажиров - больше проданных билетов. Больше проданных билетов - больше денег в кармане авиакомпании.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZhead: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер
  • Крыло создаёт подъемную силу, а не тягу

    @user-fj6ey8rt2c@user-fj6ey8rt2c4 жыл бұрын
  • Спасибо за видосик, чисто отдохнуть и посмотреть (внизу цифры )

    @user-ts7fi9cy9f@user-ts7fi9cy9f4 жыл бұрын
  • Очень интересно, впросем как всегда, спасибо за контент. Удачи!

    @user-bq5qo6je1s@user-bq5qo6je1s4 жыл бұрын
  • Больше видео о самолетах,интересно и познавательно

    @FlyControler@FlyControler4 жыл бұрын
  • Потому что все узнают что мы в парке.

    @tok5674@tok56742 жыл бұрын
  • Видео про самолёты - самые интересные, спасибо)

    @venerazemlya@venerazemlya4 жыл бұрын
  • Заказное видео, военные летчики используют карту прямой линии без изгибов и и кривизны полетов, все что тут льют это ложь!

    @SERGEY-KACHAN@SERGEY-KACHAN3 жыл бұрын
    • Нет, на большие расстояния используют ортодромию

      @sowrano5030@sowrano50302 ай бұрын
  • КТО С 2019?

    @oxunov@oxunov4 жыл бұрын
    • Ты

      @user-bo7mb9cf4d@user-bo7mb9cf4d4 жыл бұрын
    • @@user-bo7mb9cf4d А ты с какого года тогда

      @oxunov@oxunov4 жыл бұрын
    • @@oxunov с 99-го

      @user-bo7mb9cf4d@user-bo7mb9cf4d4 жыл бұрын
    • Я

      @ascende_superius@ascende_superius4 жыл бұрын
    • Из 2029

      @w_113@w_1134 жыл бұрын
  • Интересно )

    @Electric_scooter_ride@Electric_scooter_ride4 жыл бұрын
  • Крутой видос 😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-rm9ri3jz7m@user-rm9ri3jz7m4 жыл бұрын
  • Разрушители мифов уже доказали что телефон не помеха в самолетах

    @therealOlexandrUA@therealOlexandrUA4 жыл бұрын
  • Я как раз посмотрел видос про искривление пространства и то что гравитации не существует, и тут ты говоришь об этом в видео)

    @justcerebro7197@justcerebro71974 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию Вопрос:почему некоторые самолеты летают по парам

    @Me11sIk2@Me11sIk24 жыл бұрын
  • Чето в последнее время много про самолеты :))

    @leeman2667@leeman26674 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию я как раз хочу стать пилотом

    @ankorso2950@ankorso29504 жыл бұрын
    • пилотом тарелки с под супа)

      @funnyhuntingvideo5500@funnyhuntingvideo55004 жыл бұрын
  • Опять ты со своей любимой темой. =)

    @stifmeister6916@stifmeister69164 жыл бұрын
  • Замечательный обзор! Спасибо)). Вы, наверно, оговорились 5000 и 50000 самолётов летают. Это не важно!)))

    @user-mm8wv6xy3k@user-mm8wv6xy3k4 жыл бұрын
    • Это важно. Пусть исправится. Нечего дичь втирать.

      @user-mo2de9uc2f@user-mo2de9uc2f4 жыл бұрын
    • @@user-mo2de9uc2f )))!!

      @user-mm8wv6xy3k@user-mm8wv6xy3k4 жыл бұрын
  • А ещё маршрут Может прокладываться поближе к другим аэропортом на случай чрезвычайного положения и необходимости экстренной посадке нужно чтобы рядом был какой-то аэропорт

    @user-hz7cr2wo5u@user-hz7cr2wo5u4 жыл бұрын
  • Расскажите уже о том как летают самолёты и как работает турболетность Хотя уже видали видео про вышесказанное но хочется от вас тоже посмотреть ролик т.к привыкли к этому каналу и быть на яркой стороне) спасибо ,респект Вам

    @user-vx4sb1wq8r@user-vx4sb1wq8r4 жыл бұрын
    • Насчёт турбулентности, это так называемые сдвиги ветра, то есть ветер не всегда дует в одну сторону, или может поменяться атмосферное явление, из-за плохой погоды, итд

      @Noy01@Noy012 жыл бұрын
  • Обожаю видео про самолёты 🤗

    @svetablack6035@svetablack60354 жыл бұрын
  • Есть неточности: крыло не создает тягу, тягу создают двигатели. И из-за высокой температуры плотность воздуха слишком низкая, для некоторых самолётов её недостаточно, чтобы они могли взлететь. Согласно общим требованиям авиационные приборы должны безотказно работать при температуре -60 до +60°С; при влажности от 0 до 100%. Многие приборы термостатируют (поддерживают постоянной температуру работы прибора) во избежании перегрева или охлаждения.

    @ilyapard7372@ilyapard73724 жыл бұрын
  • Ребята, десантники прыгают с самолётов при скорости 300 км/ч

    @user-wy8pe6jy9h@user-wy8pe6jy9h4 жыл бұрын
  • Про жару глупость сказал. А как в Эмиратах, Саудовской Аравии, Кувэйте, где летом температура превышает 50°С? Самолеты прекрасно летают. Ладно, даже не эти страны. Возьмем мой штат Техас, где даже сечас, в конце сентября 35° стоит каждый день, а летом тоже 50°С+! Все самолеты летают. Это какая по-вашему должна быть жара, чтоб отменили рейс?

    @inksun0123@inksun01234 жыл бұрын
  • Крылья ни в жару, ни в холод не создают тягу! Они создают сопротивление воздуху, действующему снизу, за счет чего возникает подъемная сила😋

    @jorakow@jorakow4 жыл бұрын
  • Верно ЖЕ? Верно!!!😎😎😎

    @solosolo9720@solosolo97204 жыл бұрын
  • Почему по северу летать дорого, а по югу дешевле?

    @user-to1qm1sq1y@user-to1qm1sq1y4 жыл бұрын
  • Есть мелкие неточности ,но для примитивного ликбеза сойдёт

    @user-fk1hf6nx9z@user-fk1hf6nx9z4 жыл бұрын
  • Еееоооууу круто

    @AnalDeboshir228@AnalDeboshir2284 жыл бұрын
  • Омг как бистро фиходят ролики!!

    @Jemik5154@Jemik51544 жыл бұрын
  • Земля шар, а летают по плоским картам и уровню,забывая про вращение.

    @user-fe3mm7dx6z@user-fe3mm7dx6z4 жыл бұрын
  • Крууууууто МЯУ!

    @user-sn7ye6en1d@user-sn7ye6en1d4 жыл бұрын
  • Когда я летел в Доминикану увидел на карте этот крюк, решил что сокращают путь над океаном ради безопасности, Атлантика на севере сужается. Теперь вот услышал другую версию.

    @leonardosib2708@leonardosib27083 жыл бұрын
  • Рентген👍

    @Record5111@Record51114 жыл бұрын
  • Прикольные мультики для детишек.

    @user-mo2de9uc2f@user-mo2de9uc2f4 жыл бұрын
  • 👍

    @kingkarabahev1885@kingkarabahev18854 жыл бұрын
  • мне кажется пора школы сносить ну или просто учится по этому каналу! кто так же считает-лайк!

    @perkaa@perkaa4 жыл бұрын
    • И будете считать, что крыло создаёт тягу а не подъёмную силу.

      @AI-fz5uo@AI-fz5uo4 жыл бұрын
    • Нужно всех ученых и масонов для их же блага сжечь на костре. Они спасутся, а нам будет счастье и прозрение благодаря ютубу. Некому будет все от нас скрывать и втирать тотальную ложь.

      @user-nr9pf7ff2m@user-nr9pf7ff2m4 жыл бұрын
    • 33 дебила отдуплилось, статистика обнадеживает!

      @user-md1wz2kf5g@user-md1wz2kf5g4 жыл бұрын
    • Не школы сносить, а храмы, где сектанты пудрят мозги.

      @LV-fx5nr@LV-fx5nr4 жыл бұрын
    • Вы несете какую то дичь.

      @user-mo2de9uc2f@user-mo2de9uc2f4 жыл бұрын
  • Тыыыы топ!!!!!!!

    @demigorst7552@demigorst75524 жыл бұрын
  • Люди мне кажется что этот канал рассказывает просто вещи о которых ты и не задумывался вот ты бы подумал, почему самолёты не летают по прямой? Вот и я нет. Лайк если понравилось это видео.

    @user-yc5ox1tk5t@user-yc5ox1tk5t4 жыл бұрын
    • Я не задумывалась тк я и так знала

      @lovezazie6898@lovezazie68984 жыл бұрын
  • Так как связь с диспетчером идет на СВЧ волнах и радиосвязь мобильника тоже идет на СВЧ, особенно раньше, телефоны по частоте несущей работали на диапазонах близких к самолетным. Поэтому нарушения связи были частыми. А это может привести к аварии и смерти людей. Вот и запретили пользоваться мобильниками.

    @TXT_rtf_987@TXT_rtf_9874 жыл бұрын
  • Только ZигZаг... По прямой - это когда через туннель!

    @user-zz5ed3jc5x@user-zz5ed3jc5x4 жыл бұрын
  • 5:25 самолёт МАУ)

    @Nikita-yf6uq@Nikita-yf6uq4 жыл бұрын
  • Почему ни слова о Гималаях? А ведь, над ними ещё не летали самолёты.

    @viktorrein19@viktorrein194 жыл бұрын
  • можно ли из подручных материалов собрать взрывное устройство на борту самолета?

    @user-ip7pb2rt5l@user-ip7pb2rt5l4 жыл бұрын
    • Можно . Ингредиенты : горох , огурцы , кислое молоко . И взрывное устройство в жопе гарантировано .

      @user-on2cg5hj6h@user-on2cg5hj6h4 жыл бұрын
    • У ФСБ спросите.

      @Sever2005@Sever20054 жыл бұрын
  • Можно спать или как там зачем дают канфеты туалет какои

    @user-cc1pp8pu7i@user-cc1pp8pu7i4 жыл бұрын
  • Хотел бы, чтобы на самолетах Москва Душанбе, был телевизор, хотябы просто монитор💻 без звука. 🙏💕

    @People21188@People211884 жыл бұрын
    • Ммм... да я согласен

      @jamished9629@jamished96294 жыл бұрын
    • Это зависит от авиакомпании и от модернизации самолёта. На пример у Узбетских авиалинии есть борты A320-ые NEO с модернизации. Там установлены экраны на задних спинках кресел.

      @Noy01@Noy012 жыл бұрын
  • 0:17 голосом мармока сказал

    @user-ri8uq5ff7b@user-ri8uq5ff7b4 жыл бұрын
  • Ну и что что скорость огромная 970км/ч? Все равно надо что-то делать чтобы шансов выжить было больше, кислородный маски переносные чтоб на высоте 10км не задохнуться, проводить инструктажи перед полетом и обучение пользования парашютом, не знаю, что-то делать надо чтоб количество смертей было минимальным, но этого не делают вообще. Может на сам самолет ставить парашют?

    @Mikasta007@Mikasta0074 жыл бұрын
  • Так 5 тыс или 50 тыс самолетев

    @vovavova7431@vovavova74314 жыл бұрын
  • Ньэээт!! Вы фсё врёооти!! Зимля плоскйаа

    @user-xi6qy2dy6s@user-xi6qy2dy6s4 жыл бұрын
  • сначала самолет поднимается над плоской землей,а потом прижимается к ней садясь......)))))

    @sashalokteev5326@sashalokteev53264 жыл бұрын
  • Привет опять крутое видео адме

    @Installer669@Installer6694 жыл бұрын
  • Возьми глобус и шнурок.Замерь по экватору и ближе к полюсу.

    @vladbarkhudarov97@vladbarkhudarov974 жыл бұрын
  • У самолета одно крыло )

    @sash__by_2019@sash__by_20194 жыл бұрын
  • Почему при взлете и посадке выключают свет в салоне

    @user-bg7po4hx3t@user-bg7po4hx3t4 жыл бұрын
    • Чтоб видеть пассажиров и им самим было не страшно. Самые опасные это взлет и посадка. Поэтому максимальное внимание.

      @TXT_rtf_987@TXT_rtf_9874 жыл бұрын
  • Урааа

    @user-sd5if5kc1p@user-sd5if5kc1p4 жыл бұрын
  • ДА НУ ТЕПЕРЬ БИЛЕТЫ ПО 1$ СТОЯТ ~ 60руб (в конце видео)

    @mrfix1033@mrfix10334 жыл бұрын
  • кстати пассажиры не имеют права брать на борт в ручную кладь свой собственный парашют , только в багаж.

    @Bear_RF@Bear_RF4 жыл бұрын
  • Встречный вопрос: почему у тебя хой кривой? ;)))

    @lazurit1337@lazurit13374 жыл бұрын
  • Почему не делают один большой порошют для всего самолета? Ну например для космонавтов чтобы приземлиться

    @user-jk7mt5qg4e@user-jk7mt5qg4e4 жыл бұрын
    • А вы думаете? Сколько весит самолёт с пассажирами

      @user-mi8xg9zb6g@user-mi8xg9zb6g4 жыл бұрын
    • @@user-mi8xg9zb6g Ну и? Проблема не в весе

      @user-jk7mt5qg4e@user-jk7mt5qg4e4 жыл бұрын
  • Связь в самолете ловить не будет если только это не предусмотренно специально поэтому толку от того что он в режиме мобильной связи

    @Inseidful@Inseidful4 жыл бұрын
  • Нам в школе говорили что если молния бьёт куда нибудь,например в дерево,то електричеству молнии есть куда идти дальше,тоесть есть заземление,а если молния попадет в самолёт то заземления быть не может,молнии некуда идти,поэтому молния в самолёт не бьёт,и это ещё один намек на то что молния это живое существо(сарказм)

    @user-jw8bx3ed1l@user-jw8bx3ed1l4 жыл бұрын
  • Вы лучше мне скажите= Почему гироскоп самолёта не меняется ни на градус, когда вылетает с Берлина и содится в Майами. Учитывая, что уже узнавали у производителей: Нет компьютера для поправок. И гироскоп механический! Вот это очень интересно! Как это?! Как?!!

    @christakisfotiadis3030@christakisfotiadis30304 жыл бұрын
  • ✈️✈️✈️✈️✈️

    @yusifx4314@yusifx43144 жыл бұрын
  • Почему самолёты белые?

    @wearesisters1610@wearesisters16104 жыл бұрын
    • Для отражения солнечных лучей и не нагреваться так как на скорости самалет нагревается не смотря на то что ны высоте температуру отрицательная

      @user-nv6nu2lq7s@user-nv6nu2lq7s4 жыл бұрын
    • Покраска самолёту тоже добавляет веса

      @UNITED_STATES@UNITED_STATES4 жыл бұрын
    • У ADME есть видео

      @alexii6215@alexii62154 жыл бұрын
    • Аеродинамика

      @user-sn7ye6en1d@user-sn7ye6en1d4 жыл бұрын
    • Было.

      @user-ui4te8tu8d@user-ui4te8tu8d4 жыл бұрын
  • Это видео уже заливалось на канал

    @AntonVlacov@AntonVlacov4 жыл бұрын
  • 3:03 или другово канала или не последния

    @user-oy8gb8md4b@user-oy8gb8md4b3 жыл бұрын
  • Для детского сада уровень ролика ок

    @tuzhilin@tuzhilin4 жыл бұрын
  • 0:38 окончание видео

    @jlolkabojlha95@jlolkabojlha954 жыл бұрын
  • парашюты?...не,ничего лишнего-просто бизнес!

    @nikuhta@nikuhta4 жыл бұрын
    • Зачем они нужны самому безопасному транспорту?

      @nosignificantchange9698@nosignificantchange96984 жыл бұрын
  • *Есть ещё места, по которым запрещено летать)*

    @user-rv5ck6gv2u@user-rv5ck6gv2u4 жыл бұрын
    • Там это когбы тоже говорили. Будь внимательние

      @user-sv8ec7bh8n@user-sv8ec7bh8n4 жыл бұрын
    • @@user-sv8ec7bh8n есть кста похожий видос на канале

      @user-rv5ck6gv2u@user-rv5ck6gv2u4 жыл бұрын
    • Есть ещё воздушное пространство над странами, а за пролёт в нем нужно платить. Ну либо некоторые страны могут запретить полеты некоторым моделям самолетов или авиакомпаниям. Либо сами авиакомпании не хотят платить за пролёт и тогда приходится облетать его.

      @airjet0042@airjet00424 жыл бұрын
  • Как бы глупо это не выглядело, я не физик конечно. Но расскажите пожалуйста, почему самолет в небе оставляет от своих двигателей следы в небе. При чем видно это в основном весной или осенью)))) Спасибо!

    @artemhaynes8898@artemhaynes88984 жыл бұрын
    • Холодный воздух смешивается с горячим воздухом от двигателя, образуется пар. Это как если зимой дыхнуть ртом, изорта выходит пар. И там тоже самое

      @Noy01@Noy012 жыл бұрын
  • Я хз зачем я это смотрел,хотя я знал это всё...

    @Fnkey1337@Fnkey13374 жыл бұрын
  • То чувство когда поступил в ВУЗ на пилота и тебе всё известно и ты такой: Ну да. Ну да. Вообще-то! Самолёты (на территории РФ), летящие В ОДНУ СТОРОНУ должны лететь на расстоянии в 2000 Футов (600 метров), а если в противоположную, то можно и 300. Это связано с Эшелонами (1 эшелон - 300м на территории РФ), а они созданы такими в связи с тем, что завихрения от больших самолётов опускаются вниз не более 300 метров.

    @VKP_b@VKP_b4 жыл бұрын
  • Почему самолёты?

    @maxpeshkov4@maxpeshkov43 жыл бұрын
  • При такой скорости и высоте в организме не будет циркулировать кровь ,организм будет испытывать гипоксию и человек умрет от остановки сердца.

    @user-yb1ig9pl3w@user-yb1ig9pl3w4 жыл бұрын
  • Если лететь прямо и только прямо ты ни когда не вернёшься в то же место от куда улетел даже в +- от этого растояния. так из этого я исхожу земля плоская! Ты просто где нибудь упадёшь и все. Дальше за рамки позволенного тебе ни кто не даст залететь!

    @user-rw7vg2hq1r@user-rw7vg2hq1r Жыл бұрын
  • *Тот кто читает это, Будет самым счастливым🌷!* 😉*

    @LifeStory2019@LifeStory20194 жыл бұрын
  • Спутник хабл не видит и не показывает ни один самолет ! А где они)))

    @AUTOKUZOVbodyrepair@AUTOKUZOVbodyrepair2 жыл бұрын
    • А где он их должен был увидеть, если он исследует космос, а не Землю?

      @mihael_toptygin@mihael_toptygin2 жыл бұрын
  • Да вайфай будет очень дорого стоить , ну если лететь в первом классе то бесплатный вай-фай

    @Missland-ur1gm@Missland-ur1gm4 жыл бұрын
    • Missland Го2004 WiFi обычно стоит порядка $10 за весь полет. Если рейс 15 часов, то стоит взять.

      @inksun0123@inksun01234 жыл бұрын
  • Границы государств учитываются. Например из Москвы в Симферополь едем через Воронеж и Ростов, а не по прямой через Тулу, потому что коротким путем нельзя. Из Москвы во Владивосток через Хабаровск, потому что через Китай нельзя.

    @Larchevis@Larchevis4 жыл бұрын
    • Можно лететь через любые страны, это не запрещено. Самое главное маршрут нужно согласовать заранее! Границы находятся на земле, а не на воздухе. Есть понятие воздушная граница, но это другое понятие.

      @Noy01@Noy012 жыл бұрын
    • @@Noy01 Смысл так делать. Что мешает лететь по своей территории.

      @Larchevis@Larchevis2 жыл бұрын
    • @@Larchevis над собственной границе никто не запрещяет летать. Полёт зависет от кокого типа самалёта, например на airbus a320 том можно лететь с Москвы на Камчатку, потому-что вместимость баков топливо позволяет. А если лететь тот же маршрут например на CRJ, то топливо не хватит по этому нужно будет дозаправка в другом городе. Так можно на пример перевозить людей из Москвы в Омск и далее в конечную точку.

      @Noy01@Noy012 жыл бұрын
  • Нет просмотров и 33 лайка ....

    @eleven9374@eleven93744 жыл бұрын
    • Так работают алгоритмы Ютюба

      @w_113@w_1134 жыл бұрын
  • телефоны на таких высотах не работает так как базовые антены не излучают вверх следовательно телефоны находятся в мертвой зоне .

    @eugeniuszomdzwinski3496@eugeniuszomdzwinski34964 жыл бұрын
    • + к этому ты будешь лететь над разными странами, где тебе прийдёться подключать роуминг, чтобы пользоваться сетью

      @kirylkrauchuk@kirylkrauchuk4 жыл бұрын
  • маршрут самолетам выстраивают так ,чтобы они летели вблизи аэропортов,это требование безопасности,к тому же необходима постоянная связь с землей,все это обусловлено тем,чтобы как можно быстрее совершить аварийную посадку,очень глупо вычислять форму земли по авиамаршрутам,планета может быть любой формы,хоть пирамида,для авиаторов главное ваша безопасность,не сходите с ума)))))летаю более 20 лет

    @user-hj5fc1lj1c@user-hj5fc1lj1c4 жыл бұрын
  • Почему нельзя отцепить крыло у самолёта?

    @user-er7jm5bp6q@user-er7jm5bp6q4 жыл бұрын
  • Мне кажеться, или это перезалив?

    @user-sv8ec7bh8n@user-sv8ec7bh8n4 жыл бұрын
  • Жду лайк на комент плес

    @gokerfunduk6849@gokerfunduk68494 жыл бұрын
    • Он не лайкает -_-

      @ron3557@ron35574 жыл бұрын
  • А почему они должны облетать запретные зоны, вернее, почему они запретные? Почему нельзя над ними?

    @user-ce1qr3wq7d@user-ce1qr3wq7d4 жыл бұрын
    • Много причин

      @bratan8899@bratan88994 жыл бұрын
  • Кому Заинтересовала этот видос?)

    @user-nw9ed5ms8c@user-nw9ed5ms8c4 жыл бұрын
  • Пароходы тоже ходят как летают самолёты.

    @user-oc2xi3jv8d@user-oc2xi3jv8d4 жыл бұрын
  • Едми ТЫ ТООООООООООП!!!!!!!!!

    @snipertop4ik867@snipertop4ik8674 жыл бұрын
    • Он только переводит с канала bright side

      @ron3557@ron35574 жыл бұрын
  • А я живу возле аэродрома гудят постоянно

    @a_o_i_k_u_y_s6174@a_o_i_k_u_y_s61744 жыл бұрын
    • Фу не я бы не жил никогда так(

      @bratan8899@bratan88994 жыл бұрын
  • Потому что лётчики до этого работали таксистами. Привычка накрутки осталась. Ха-ха.

    @user-ul1xn5qx2b@user-ul1xn5qx2b4 жыл бұрын
  • Да я 9 часов

    @danikpr8445@danikpr84454 жыл бұрын
  • Потому что лёгких путей не ищёт

    @timerlanbekmambetov958@timerlanbekmambetov9584 жыл бұрын
  • Как учитывается кривизна земли при длительных полетах?

    @user-pn1fw4fi6m@user-pn1fw4fi6m3 жыл бұрын
    • Эта кривизна зависит от маршрутных точек, и заходов или выходов на току.

      @Noy01@Noy012 жыл бұрын
  • Ок

    @user-er7jm5bp6q@user-er7jm5bp6q4 жыл бұрын
  • ахахах да да да мы вам верим) лол ! земля не шар , как проверяется ? берёте рейс с южного полушария до южного желательно чтобы было больше 11 тыс км , типа австралия Юар а потом смотрите с южного на верху на север те же 11 тыс км там цены в 1,5 раза дешевле а почему ? откройте карту плоской земли и поймёте лететь дольше поэтому и билет дороже на глобусе 11 тыс а по факту и все 16 тыс км . Ещё забавляют рейсы с пересадкой с крюком на глобусе которые дешевле прямых рейсов) потому что крюк только на глобусе а на плоской карте это прямой путь

    @user-nu5lp1eq9b@user-nu5lp1eq9b4 жыл бұрын
  • Реально кто то думает что самолёты летают по кривой. Это наверно только те кто считает землю плоской. На карте полёт кривой потому что земля круглая.

    @user-jo5mw5zb9j@user-jo5mw5zb9j4 жыл бұрын
    • Об этом они это и говорили -_-

      @user-sv8ec7bh8n@user-sv8ec7bh8n4 жыл бұрын
    • Mashare _O Я даже видео не смотрел, я просто охренел от абсурдности вопроса.

      @user-jo5mw5zb9j@user-jo5mw5zb9j4 жыл бұрын
    • Земля еще кружится, но никто это не учитывает

      @Linkinuralsk@Linkinuralsk2 жыл бұрын
    • @@Linkinuralsk Комменту 2 года. И я чёт не вдупляю зачем я это написал. Это очевидно.

      @user-jo5mw5zb9j@user-jo5mw5zb9j2 жыл бұрын
  • Потому что земля круглая

    @user-fk1hf6nx9z@user-fk1hf6nx9z4 жыл бұрын
  • Земля плоская докажи что она круглая в суде Луизианы и тебе зарлатят 50.000$. Были попытки доказать,но суд это не принял как доказательства.

    @htfthfhtf8585@htfthfhtf85854 жыл бұрын
    • С***ант!

      @user-ui4te8tu8d@user-ui4te8tu8d4 жыл бұрын
KZhead